Beiträge von ClearFist

    wenn man die zeit dafür hat und nicht weiß was man sonst machen soll?! ^^
    hätte ich gleich welche bestellen müssen, dann hätte ich sicher nicht soviel zeit investiert :D
    aber wenns nicht drängelt dann kann man ja alles mal grob überplanen XD
    ich bin halt manchmal bissl eigen mit sowas :)
    ich kann damit leben ^^

    okay, ja verstehe.
    was sagst du denn dann zu solchen reifentests von adac und automotorsport und so?
    meinste da kann man sich drauf verlassen?
    oder bist du der meinung diese berichte sind getürkt, weil die unternehmen/reifenhersteller die dafür bezahlen die gut dastehen zu lassen?


    ich hoffe du bekommst das nicht in den falschen hals! ich möchte wirklich deine ehrlich meinung dazu wissen.
    welche reifen fährst du denn so und bist zufrieden?

    the original ascona strut is on place (2) 20mm deeper, then kadett d strut.
    i have additionally pressed them in place (1) 15mm ^^
    a friend pressed them for me, you only need a hydraulic press.
    no heating! heating can damage the cast-iron!
    the hyraulic press need a pressure of minimum 12-15 ton's!

    The same "ACT's" like now, 7,5x15.
    Only with a bigger ET. The new have 37 and not 25 like the old.
    If they arrive i will test how they fit and then i have to decide if i paint them in same style like the current ones, or if i should polish and seal it to a high gloss.
    I hope you understand, i can't find a translation for the german word: "Hochglanzverdichten".
    If they fit perfectly i will test to install the suspension struts from Opel Ascona C.
    They are 35mm deeper :engelchen:
    If it doesn't work, i will press the current suspension struts about 15mm.

    hehe :schwitz:
    ich weiß ich weiß, aber für bremsbeläge in verbindung mit bremsscheiben kursierte hier doch auch mal so eine tabelle.
    wieso dann nicht mal für paar reifen :tongue:


    klar, dass meine eigenen erfahrungen mir am meisten aufschluss drüber geben würden.
    aber ich möchte mir ungern 10sätze reifen kaufen und das 10mal umschrauben um nach paar Kilometern (10km? 100km? 1000km?) dann zu merken das mir keiner zusagt :rolleyes:


    die werte welche ich zur hand gezogen habe sind testurteile mehrerer 10.000 nutzer.
    ich denke da kann man einen guten richtwert dran ablesen, zumal diese ergebnisse mit denen aus testversuchen des ADAC, AutoMotorSport und anderen ganz gut übereinstimmt.
    sind immerhin erfahrungswerte von weit aus mehr leuten, als wenn ich mir die meinung von 2 oder 3 bekannten einhole.


    so und nun hoffe ich dass hier noch jemand was erzählen kann :dummgugg: