@Rekord-E: das mit dem umstellen des DZM ist nur nötig, wenn die anzahl der zylinder verändert wird.
sprich wenn man in ein auto mit nem 4-zylinder tacho nen V6 rein hängt, dann zeigt er falsche werte.
verbaut man einen 4zylinder motor, dann funktioniert der DZM problemlos.
mich interessierts nur, warum einige behaupten bei Ihnen würde der DZM vom GTE mit C20XE richtige werte anzeigen, antworten aber ni was sie eingebaut haben und wo angeschlossen.