Beiträge von ClearFist

    also die originale farbe bekommt er auf jeden fall wieder.
    A403: bernsteingold


    wann er zum lackierer kommt weiß ich noch nicht, da ich dafür noch bissl kleingeld sparen muss ;) (armer azubi)
    und bei den felgen hab ich schon überlegt sie schwarz zu lackieren oder schwarz chrom, die frage darüber hätt ich hier noch an euch gestellt, aber erstens kostet das wieder und wird daher sowieso erst gemacht nachdem die kaddi ihr farbkleid bekommen hat.


    naja und 17zoll deshalb, weil ich nur 30er eibach federn fahre, da war doch noch gut luft im radhaus.
    und tiefere federn hab ich keine guten gefunden, wollt kein billig-eblöd-ramsch!!! (auch problematisch da ich konische federn hab)
    zu tief sollte er auch nicht.


    naja mal sehen was die zeit bringt!
    aber trotzdem danke für eure kommis! ;)

    ist zwar kein schöner retro-oldschool dachgepäckträger wie ichs gewünscht hätte, aber den gabs für 1€! ^^
    original opel mit thule-streben! ^^


    und dann gabs noch ein satz 17zöller, den ich zu nem sehr guten kurs bekommen habe.
    gefallen mir besser wie die 16er und in nem besseren zustand sind sie auch.


    viel mehr gibts nicht, warte noch auf die neuen leiterbahnen für meinen gte-tacho!




    such mal nach begriffen wie:
    "scheibenbremse hinterachse"
    "scheibenbremse ha"
    "bremse 16V ha"


    man findet genug, aber kurz gesagt: du brauchst ne andere achse z.b. vom kadett e oder astra f, bei dem die ankerplatten geschraubt sind!!!

    wie gesagt, lass dir zeit, ich wette den bekommst sicher für mehr wie 500€ los!!!
    die teile alleine bringen genug kohle und dadurch, das er fahrbereit und noch in gutem schuss is, sicher für den einen oder anderen interessant.


    und ganz ehrlich, wäre er in ner anderen farbe hätten sicher schon welche ausm forum zugeschlagen.
    wenns nicht die andere ecke deutschlands wäre hätt ich mir den schon angeschaut!


    also habt euch mal nicht so, bei ebay gingen schlechtere modelle für mehr weg!

    naja ich will nicht ganz so pesimistisch rangehen.


    man bedenke das manch einer alleine für tank, tankgeber, getriebehalter, die großen federbeine und tacho bzw. tachoblende weit über 200€ geben würde.
    wenn er von der substanz her gut ist dann würd ich alleine des tüvs wegen 400€ sagen.
    mit dem ganzen zubehör (konis, strebe, runde scheinwerfer ...) auch 500€.


    musst ihn ja nicht auf krampf verkaufen, oder muss der dringend weg?
    wirst schon nen käufer finden, scheint ja ne gute grundlage zu sein und begehrter werden die immer mehr.

    hab ich schon, kurze und knappe antwort war:


    "Hallo,
    nein tut mir Leid. Diese Leiterfolien lassen sich in der Regel nicht reparieren.


    Mit freundlichen Grüssen
    Ihr NeuTec Team"

    so, am wochenende wars endlich soweit, die erste probefahrt! *gg*



    erst schön langsam angegangen und dann nach ner stunde mal bissl drehzahl gegeben.
    war schon schön spritzig im "D", aber mehr wie 190-200 wollt ich erstmal nicht antun, zumal noch der kleine tacho ohne dzm und so verbaut war.


    heut hab ich dann mal die öffnung im armaturenbrett für den gte-tacho angepasst.
    man das tat mir schon sehr weh, das gute a-brett zu zerschneiden.
    hab auch den stecker vom gte-tacho, somit brauch ich nix umpinnen, nur kabelfarbe auf farbe verbinden.
    angeschlossen hab ich ihn aber nicht, da die leiterbahnen zu sehr verrostet und beschädigt sind.


    entweder mir sagt jemand, wos die noch neu gibt oder ich muss mir nen anderen tacho holen.
    oder jemand kennt ne firma, die die noch nachbaut.


    hier die bilder:



    so hab heute auch meinen gte-tacho einbauen wollen, jedoch muss ich zugeben, dass die leiterbahnen sehr in mitleidenschaft gezogen sind.
    der tacho scheint dem vorbesitzer abgesoffen zu sein, alles verrostet.


    jetzt meine frage, kennt jemand ne firma, die neben tachoangleichungen auch solche leiterbahnen wieder in stand setzt bzw. nachbaut?
    denn neu wirds die ja nirgends mehr geben.


    bin um jede hilfe dankbar!