Beiträge von ClearFist

so, jezt hab ich ein problem!!!

hab einen gte-tacho bekommen.
als erstes ist mir aufgefallen, dass der tacho anstatt bis 200 bis 220 geht. (komischerweise gehn die bei ebay immer nur bis 200)
und als nächstes hats mich gewundert, dass der tacho paar zentimeter breiter ist, wie der vom 1.3.
der passt jetz garni ins cockpit!!!

ist das nur bei mir der fall?
oder soll das kein gte tacho sein? (stammt aber aus nem gte, da ich den tankgeber, den getriebehalter und die federbeine auch aus dem fahrzeug habe)

also, wir haben auch in nem corsa a nen c20ne mit f13 getriebe!
& da rutscht nix!
die glocke passt genau dran ohne probleme.

c20ne + abgedrehte schwungscheibe (c20ne) + kupplung (f13) + f13 getriebe!!!
ich nehme mal an, dass da entweder die kupplung runter is oder das das mit der f16 kupplung ni passt!

MfG

naja wollte es eig schon komplett neu machen, aber werds wohl kopf über auf ner bühne machen, da ich kein gestell hab und ihn nicht auf die seite legen will, zwecks eindrücken der seitenwand!

so, irgendwie zieht sichs immer mehr in die länge aber "mühsam ernährt sich das eichhörnchen, nuss für nuss"!

XD

geklemptnert wurden die beiden blinkeraufnahmen (gewechselt), die rechte a-säule und die kotflügelaufnahme (gewechselt), der komplette linke schweller (gewechselt) und die beide federteller am längsträger hinten, sowie der rechte schweller.

anstehen tun noch das abschlussblech und die haltepunkte an der frontmaske für die kotflügel.

erstmal hab ich jetz alles mit nem drahtbürstenaufsatz für die flex abgeschliffen und mit rostschutz-grundierung eingesprüht.
jetz meine frage wie geht ihr weiter vor?
gerade vorne an den radhäusern unterm kotflügel!
als nächstes unterbodenschutz drauf und darüber steinschlagschutz (wo ist eig der unterschied bei den beiden sachen)

dann stehen als nächstes entweder der motorraum oder der unterboden an.
motorraum weiß ich noch nciht wie ich am blödsten voran geh, entweder schleifen oder sandstrahlen.
unterboden werd ich nur an den nötigen stellen schleifen und neu versiegeln, nicht komplett neu oder was meint ihr?
auch wieder unterbodenschutz und drüber steinschlag?

so und nun erstmal paar bilder!

bin bei ebay auf was gestoßen, sind 5 einzelne blinker, ein schwarzer sogar fürn d-kadett und ein weißer!
artikelnr.: 230394225270

Turbo-D:
vielen dank, das sieht ganz gut aus.
kannst noch sagen ,was du für nen motor drin hast?

hey ihr.

ich baue ja mein "D" nun auf c20xe um.
da ich aber leider daran sterbe ein paar vernünftige federn zu finden, sieht es nun so aus das ich 35/35mm federn in verbindung mit 7,5 x 16 et 30 verbauen werde. reifen wird ein 205/40 r16.

nun wäre ich froh, wenn mir einige ein paar bilder zeigen könnten mit 35er federn (bitte hersteller nennen und kurzer statement zum fahrkomfort) in verbindung mit 16zoll (bitte reifendimension mitnennen) und nem c20xe!

dank euch.

mfg der verzweifelte! :-/

hat noch jemand nen satz konische federn?
mfg

hmm, is leider so!
& dabei hab ich mich so gefreut, dass mir h&r nen satz federn nachfertigen würde, leider aber zylindrische.
& es hat nicht zufällig noch jemand nen satz konische federn für mich?
so zwischen 40 & 50 mm?
ich verzweifel noch! :stance:

also es sind originale gte-federbeine.
stammen aus einem originalen gte, der definitiv nicht umgebaut wurde!

wowa: woran machst du das fest?