Beiträge von G.v.Mainberg

  • Themen-Opel für das US-Treffen in Carlisle, PA in 2020

    I hadn't done anything in the last week, not because I'm lazy or sick, but I was helping my dear in-laws last weekend to get some stuff done.


    I had reported in my first post that I'm looking for wheels and can't find anything that fits. Well, I spent a lot of time online, and finally had to take a hit on the possible sizes. Instead of 9" or 9.5" wide wheels, I had to settle on 8.5" wide, and I reduced the tire size from 265/... to 245/40/18 in the front and 245/45/18 in the rear. Wheels (JNC 006 ET35 4x100) and tires should be available by the end of next week.


    Dieter


  • Themen-Opel für das US-Treffen in Carlisle, PA in 2020

    Mahlzeit!


    Als Forum haben wir runde 23.000 Mitglieder, was in der Realitaet ziemlich nichtssagend ist, da es immer die "Harten 100" sind die posten. Es gibt 3-4 grosse Treffen im Jahr, eins davon ist das offizielle "National Meet" und wandert immer umher, organisiert wird alles ueber's Forum. Beim Durchschnittstreffen sind 30-40 Opels vor Ort, beim National Meet koennen die 50 erreicht werden. Die Qualitaet der Opels bei den Meetings ist sehr hoch, aber die meisten reisen auf dem Haenger an - bedenke auch dass einfache Entfernungen von 500 - 1200 km zum Treffen keine Besonderheit sind. Ich habe mit meinem Calibra in 2018 runde 5.600 km zu 3 Treffen gefahren - auf eigener Achse. Wie weiter oben erwaehnt war ich letztes Jahr mit dem Rekord in Carlisle, ebenfalls selbst gefahren, runde 2.500 km hin und zurueck. Mittlerweile habe ich einen neuen Truck gekauft, einen 2008er Ford F550, damit kann ich notfalls 2 Opels mit zum Treffen bringen und nutze allen Komfort den der Truck mit sich bringt.


    @Frisco-2.0: Die Opel Modelle der 80er und 90er die es hier nicht mehr gab sind bei den "Harten 100" durchaus bekannt, was neuer ist nicht mehr so sehr bis auf die Ausnahmen die es hier als Re-Brands von Cadillac, Saturn und Buick gab/gibt. Vor 10 Jahren noch war es ausser mir nur noch ein guter Freund aus Toronto, Kanada, der den einen oder anderen Grauimport besass. Mittlerweile gibt es ein paar Senatoren, Kadett C/D (ausser meinen), usw usw, und sogar einen Lotus Omega (allerdings ist der Besitzer nicht in der Szene aktiv). Diese Einhoerner werden bei den Treffen gerne gesehen, werden aber selten bleiben. Fuer den Betrag den ich nur fuer den Transport von DE nach USA ausgebe bekomme ich hier einem Manta oder GT in "Note 3", voll fahrbereit...


    Gruesse,
    Dieter


  • Themen-Opel für das US-Treffen in Carlisle, PA in 2020

    Fuer meine Freunde hier und die Liebhaber aussergewoehnlicher Fahrzeuge moechte ich hier die Kopie eines Threads posten den ich gerade in meinem "Hauptforum" http://www.OpelGT.com angefangen habe. Man moege mir verzeihen dass der Thread damit in Englisch ist, da er sich zu 99% in der amerikanischen Opel Community abspielt.


    In 9 Wochen ist unser grosses Treffen in Carlisle, PA, und ich werde meinen 86er Rekord E2 2,2 dafuer aufmoebeln, umbuegeln, und etwas auffrischen. Hier, mit kopieren/einfuegen, ist der erste Beitrag.


    Der originale Thread ist hier: https://www.opelgt.com/threads…for-carlisle-2020.110478/


    -----------------------------------


    My original intention was to bring the black 1983 Kadett D Turbo to Carlisle this year (2020), but I could put up a list with a thousand reasons why I won't be able to do so. Since I don't plan on just walking around up there, I need a replacement vehicle, so I'm going to build one. No problem, right now there is still 9 weeks of time left ...
    I will bring up the 1986 Rekord E instead, but I promise you that you will not remember it anymore when you see it, although I had it in Carlisle just last year. It will get a complete overhaul. It will have a pretty potent 2.0-16V engine (C20XE) which was formerly installed in my Jägermeister. Back then, I had a dyno report showing 180 HP at the wheels, but now I expect a few more due to the Lexmaul Dual RAM induction that wasn't used on the Jägermeister engine. It will be paired to a Getrag 240 5-speed from a Manta B OHC which I got from Germany last year.
    Besides that, I am still looking for the correct wheels, I had found a set of Motegi wheels which ended up to not be available anymore. If anybody knows about any 18x9 4/100 with at least 40mm offset (ET40), or 18x9.5 4/100 with at least ET35, let me know.
    I also bought the paint to freshen up the outside, and a few other details which will be needed to make this a success. Yes, of course, this will be another "themed" car, you will see soon in the progress what it might be. Until then, you can always guess what the plans are...


    Stay tuned!
    Dieter

  • nach 2 D's nun ein E


    Auch haben will!!! ^^ 8o :thumbup:


    Dieter

  • Sitzlehnenverstellung reparieren

    Die Rückenlehne von meinem Beifahrersitz (87er GSI Cabrio) macht sich schon seit langem selbständig, das heißt wenn ich sie an dem Verstellrad nach vorne stelle ist sie 100 km später wieder ganz hinten am Anschlag. Ich habe das auch schon an anderen Sitzen gesehen. Ist da eine Art "Reibungsbremse" drin die den Sitz in der gewünschten Stellung festhalten soll, und die man reparieren kann? Ich hab noch nie einen Sitz auseinandergenommen, von allem was Stoff & Polster ist lasse ich gewöhnlich die Finger weg ...


    Dieter

  • Der B-ENGEL in Amerika

    Woww, habe ich hier wirklich schon wieder 3 Wochen geschlafen *gähhhn*?


    Wollte noch das Thema LED Frontscheinwerfer abschließen, mit ein paar Bildern von der hohen Lichtausbeute. Zum Vergleich steht direkt nebendran mein Calibra mit neuen Glühlampen-Projektionslampen (H1, weniger als ein Jahr alt).
    Die Nummernschild-LEDs gibt's hier in jedem Autozubehörladen oder natürlich auch online. Sie haben Hohlschrauben hintendran wo die Kabel direkt durchgehen, und werden anstelle der normalen Befestigungsschrauben verwendet.


    Gute Nacht!


    Dieter