Ich habe (in USA) das Tank-kit von POR-15 für meinen Kadett-B gekauft und bin mit dem Ergebnis voll zufrieden. Ich weiß, das Zeug gibt’s wahrscheinlich in DE nicht, aber doch wahrscheinlich entsprechende Mittel in derselben Preisklasse. Bei sowas heißt "Sparen" = "Geld verschwenden".
https://www.eastwood.com/por-15-fuel-tank-repair-kit.html
Dieter
Ich habe gerade gesehen, die selbe Firma (ZMM Elektronik) hat auch einen speziellen Frequenzwandler für 6-Zylinder Motoren mit 4-Zylinder Drehzahlmessern. Funktioniert praktisch genauso wie der programmierbare Wandler den ich für mein Tachosignal verwendet habe, muss jedoch nicht (und kann auch nicht) flexibel eingestellt werden.
Dieter
Alles anzeigenachso danke dir,über alles habe ich mir noch keine gedanken gemacht
Dann werde ich es mit einem wandler umsetzen.
Sollte das noch ein Thema sein, dann schaue mal hier wie Du Dein Drehzahlsignal und Dein elektronisches Tachosignal mit einem Frequenzwandler sehr einfach umwandeln kannst:
Übrigens - Dein VA-Motorhalter ist der Knüller! Wenn der Prüfer über die Festigkeit rummeckert, dann baue das Teil aus und haue ihn damit über den Schädel, dann weiß er wie fest das Ding ist! 
Dieter
Au weia, das weckt Erinnerungen! Ich war bei einem der wahrscheinlich ersten Treffen in Pocking, ca. in der Mitte der 90er Jahre, also vor mehr als 20 Jahren. Das war eine Party ohne Ende, aber damals sehr "primitiv" organisiert. Versteht mich nicht falsch, das war vor langer Zeit. Die Tatsache dass es das Treffen immer noch (oder wieder) gibt, sagt mir dass es nur besser geworden sein kann. Ich habe damals ein Video gedreht und mit Musik geschnitten, ich bin mir nicht sicher ob ich das jemals auf Computer-Video übertragen habe, wenn ich dran denke schaue ich mal nach und lade es auf YouTube hoch 
Dieter
Daumen hoch, das sieht sehr gut aus. Versuche, die Schweisspunkte nach dem abdichten und lackieren "unsichtbar" zu halten - aber wem sage ich das, wer so viel Liebe reinsteckt macht eh nichts anderes. Weiter so!!!
Dieter
Alles anzeigenGibts von diesem Treffen irgendwo Bilder?
Ca. 250 Bilder von meiner Kamera, roh und unbearbeitet, temporaer auf meiner Webseite (wird innerhalb der naechsten Wochen wieder geloescht). Siehe die Vorschau Seite, und klicke auf die Bilder fuer eine 1024X680 Version:
Dieter
Kurzer Artikel in Jalopnik (eine bekannte Website in USA zum Thema Auto und Transport) ueber das Carlisle Treffen:
Thomas: Am Montag letzte Woche hatte ich meine komplette Einspritzanlage abgebaut, musste an den defekten Klopfsensor ran und wollte das Lexmaul RAM einbauen. Habe dann gemerkt dass das RAM mit dem Allradgetriebe nicht zusammenpasst, auf der Beifahrerseite vom Einspritzkanal ist ein Leitungsgewirr und der Druckspeicher vom Getriebe. Kein Platz! Habe dann unter viel fluchen die originale Einspritzung wieder draufgemacht. Aber: Niemals aufgeben! Wenn ich mal Zeit habe (haha!) dann mache ich Platz und das Dingens kommt rein!
Dieter
Vielen Dank ClearFist (Du sprichst mir aus der Seele!), CHA-OT, Tigerforce, und auch andere!
Fuer alle denen es nicht gefaellt, lest Plat00n's Post, die Folie ist doch nur drauf um den originalen (fast perfekten) Lack zu schuetzen 
Dieter
Alles anzeigenGibts von diesem Treffen irgendwo Bilder?
Auf unserem Forum http://www.OpelGT.com, aber nur registrierte Besucher koennen Bilder sehen. Ich selbst habe viele Bilder gemacht, die werden aber wohl noch ein paar Tage auf dem SD Chip schlafen bis ich sie aufwecke.
Dieter
Mahlzeit zusammen!
Ich melde mich zurueck von unserem grossen Ostkuestentreffen in Carlisle, Pennsylvania. Das Carlisle-Treffen ist unser regulaeres Treffen der US-Opel-Community, innerhalb des weltweiten "Import and Performance Nationals" Treffens mit weit ueber tausend Fahrzeugen insgesamt. Bin am Donnerstag hochgefahren, und gestern (Sonntag) wieder zurueck. Etwas ueber 2.500 km ohne auch nur das geringste Problem. Habe den Award fuer "Most Unique Car" und die weiteste Anreise im Auto (nicht auf'm Haenger) gewonnen.
Warum dieser Calibra?
Ich habe ueberhaupt nicht nach einem Calibra gesucht, sondern eigentlich nach einem Vectra. Dabei ist mir dieser 16v-4x4 auf Mobile.de aufgefallen, Standort Barcelona, Spanien. Von einem privaten Sammler, Erstbesitz, spanische Erstauslieferung. 92 tkm, Klimaanlage, funktionierender Allrad, guter bis sehr guter Lack, perfekte Innenausstattung. Komplett unverbastelt, nicht ein einziges nicht-originales Kabel im ganzen Auto. Ich habe den Verkaeufer angerufen, und ein paar Minuten spaeter war der Calibra mir. Ich habe mich fuer das Auto nach diesen gelisteten Gesichtspunkten entschieden. Die Klimaanlage war ausschlaggebend. Ich haette auch "zur Not" nen Turbo genommen, aber keinen V6. Allrad ist mir wichtiger (nicht "brauch-ich", sondern "will-ich"). Turbo brauch ich in diesem Auto nicht, kann ihn eh nicht ausfahren, und der 16V ist zuverlaessiger. Oh, hab ich schon erwaehnt dass ich bereits zwei andere Opel-Turbos hab, einer im Kadett D (360 PS) und einen weiteren in etwas das noch unter einer schuetzenden Decke ruht (308 PS)?
Motivwahl:
Ich bin gebuertiger und aufgewachsener Deutscher, 1998 aus freiem Willen (nicht fuer eine Firma) nach USA ausgewandert. Seit 2005 habe ich die doppelte Staatsbuergerschaft. Ich fuehle mich wohl hier, ich werde von jedem (gebuertigen) Amerikaner willkommen geheissen, ich bin hier "zu Hause". Und ich bin ein "die-hard" Opel Fan. Alle meine (mittlerweile 7) Opels haben ein spezielles Thema (viele hier kennen mein weiss-pinkes Kadett Cabrio, den "B-ENGEL"), und fuer den Cali habe ich mir fuer mein 20-Jahre-USA-Jubilaeum einen Tribut (im Sinne von Anerkennung) an mein selbstgewaehltes Heimatland ausgedacht. Das Militaer und Institutionen wie Polizei/Feuerwehr/Paramedics haben hier einen sehr hohen Stellenwert, und sind in einem patriotischen Umfeld nicht wegzudenken. Das 9/11 Memorial auf der Heckscheibe erinnert an einen der schwaerzesten Tage in der neueren Zeit des Landes. American Eagle und die Freiheitsstatue auf der Motorhaube beduerfen glaube ich keiner weiteren Erklaerung. Alles Motive, die meinen amerikanischen Patriotismus (der sehr stark in mir ausgepraegt ist) nach aussen zeigen. Ich habe in den letzten 2 Wochen so viel positives Feedback bekommen (Firmenparkplatz, Tankstelle, Supermarkt, Autotreffen ...) wie noch nie zuvor fuer eines meiner anderen Autos.
Quickies zum Schluss:
- Ich habe keine Zeit um sie in die Restaurierung irgendeines weiteren Fahrzeugs zu stecken. Die anderen Autos, Freundin, Katzen, Haus, und andere "Sammlungen" brauchen auch Zeit. Wenn ich weitere Opels kaufe (meine Liste ist noch nicht abgearbeitet), dann nur welche die mit wenig Aufwand personalisiert werden koennen (Musik, Raeder, ...) und ansonsten fertig sind.
- Innen ist nichts geaendert, ausser der Musik und dem Garmin. Wird auch wahrscheinlich so bleiben, bis auf ein paar LED Innenlampen (yes, "Red, White & Blue!).
- Ich finde es schade dass man in Deutschland schon fast als Nazi abgestempelt wird wenn man eine Deutschlandfahne im Garten wehen hat.
- Das Bild auf der Aschenbecher-Abdeckung (Praesident Trump auf dem Saurier mit der Maschinenpistole) kam als "Geschenk" und komplett unerwartet vom Wrap-Shop. Ich finde es Turbo-Geil!
- Der Wrap-Shop hat mir vorab ein Angebot ueber $ 3.200 fuer das Design und das Wrap gemacht. Wir haben (meist zusammen) unendlich viele Stunden beim Design zusammengesessen (Januar bis Ende April), sie haben mir immer wieder versichert dass ich mir keine Gedanken um die Kosten machen muss. Bei der Abholung sagten sie mir dass die Kosten runde $ 10.000 waeren wenn sie die Stunden zum angebotenen Stundensatz verrechnen wuerden. Ich habe genau $ 3.200 bezahlt ...
- Richtig, den Calibra gab's hier nicht. Autos die 25 Jahre und aelter sind und einen originalen Antrieb (Motor) haben koennen ohne Probleme oder Umruestung eingefuehrt und zugelassen werden. Den Kadett D Turbo den ich oben erwaehnt hatte habe ich vor dem Import komplett wieder auf 1,8E und 5-Gang zurueckruesten lassen (inklusive TUeV und Austragung), Motor und Getriebe kamen auf zwei separaten Paletten per Luftfracht. 6 meiner 7 Opel sind aus Deutschland/Spanien importiert, nur einer (Kadett B 1900) wurde original hier verkauft.
- Plat00n: Go for it! Keine Angst vor Individualismus. Schick mir Bilder vom Iron Cross!
- Vielen Dank an die Komplimente, und auch wenn ich ein "Mein Stil ist das nicht" bekomme kann ich damit sehr gut schlafen. Solange es sachlich rueberkommt 
Beste Gruesse nach Germany!
Dieter
