Ist das die normale A Säulenverstärkung, oder die vom 16V?
Beiträge von basti80
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X18XE und x20xev sehen gleich aus. Dort wo der Motor ans Getriebe geht, steht der Motorcode.
Beide sind gleich gut/gleich schlecht. Ich bin der Meinung, die sind gut.
Kabelbaum kommt auf den Hersteller an. Gab mehrere. Ich habe meinen Calibra X20XEV Kabelbaum gegen einen aus dem Astra F getauscht.
Leerlaufsteller machen Probleme.
Nockenwellensensor spinnt gerne.Krümmer reißt gerne.
Ventildeckeldichtug wird gern undicht.
10,8:1 verdichtet. Also 95 Oktan sollten es schon sein.
Läuft recht heiß. Viele machen das AGR dicht, dann läuft er noch heißer und klopft schnell.
Sekundärluftpumpe kann laut werden und der Schlauch kann reißen. -
1,6er 22.888km 5900€
Sieht gut aus.
Sind das die Seriensitze vom Tiffany? Die hatte mein Cabrio auch drin.
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Hallo,
ich habe in meinem Manta einen Wegstreckenfrequenzgeber.
Ich dachte dieser sei defekt, war er dann aber doch nicht.
Ich habe nun einen günstigen Wegstreckenfrequenzgeber aus dem Zubehör drin.
Funktioniert gut. Unter 10€ kosten die. Es gibt mehrere Hersteller.
Qualität scheint aber schlechter als die vom Opelteil zu sein. Die Lagerung der Welle scheint nicht so gut zu sein. Wenn der neue ausfällt, ich hab noch den alten.
Wer also was sucht, im Zubehör gibt es was. Die Impulszahl seht nicht zwingend bei dem Angebot dabei. Ich habe nach Teilenummern gesucht.
Ob der Stecker passt, kann ich nicht sagen. Ich habe einen anderen angebaut.Anbei ein Foto.
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...endlich eine Antwort, nach 21 Jahren!
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Ich dachte, die einzigen 15" waren die 6*15 mit 185/55/15 vom Champion?
Was sollen das für 7*15 sein? Und 195/50/15 hab ich noch nie (außer Irmscher) beim Kadett gesehen. -
7*15 195/50/15??
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Könnte das auch ein Irmscher Sprint sein? Den gabs aber glaube mit dem dem Motor nicht.
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...16V Auspuffrohre. Da scheint ja doch schon eine Bastelleidenschaft da gewesen zu sein. Was nicht schlecht sein muss.
Aber bei 1. Hand und so wenig KM? Da bastelt man normalerweise nicht.
Aussehen tut er für mich aber sehr gut! -