Beiträge von basti80

Im ersten Beitrag sind KP Felgen, die sind vom Vectra.
Kadett hatte JR. Bei den JR enden die Speichen mit mehr Abstand zum Reifen.

Die JR Felgen waren auf dem Champion. 185/55/15 war drauf.

Vom Abrollumfang liegen die zwischen 185/60/14 (C20NE) und 185/65/14 (C20XE).
Wenn an der Karosse schon was gemacht wurde, wäre als alternative die Astra F Bereifung 205/50/15 sicher am besten.
Das passt vom Abrollumfang zu den 185/55/15.

Opel hat damals bei Kadett 16V eine lange Übersetzung gewählt. Bei den 217kmh Top Speed ist das Auto noch lange nicht bei 6000upm - dort wo er seine 150PS hat. Mit einer optimierten Übersetzung wäre also mehr TopSpeed beim C20XE drin.

Mein MJ90 Cabrio 1,6L hatte auch das Polster.

Ist der Stoff von den Sitzen Serie?

...bei diesen defekten Sitzen kann auch den Verkäufer bitten, nur den Stoff großzügig rauszuschneiden und zuzusenden.

Mann dann das auch waschen und teilweise sind die auch "links rum" verwendbar.

Es geht ja darum das der Saugschnorchel immer gut im Öl hängt, und das die KW nicht im Öl ist.

Du könntest also in die abgebaute alte Wanne die korrekte Menge Öl einfüllen, den Füllstand unter Oberkante messen und dass dann auch mit der neuen Wanne machen.
Wenn das Saugrohr C20NE=C20XE ist, kann man sich das sparen.

Du kannst hier mal anfragen:

www.doepper-profile.de

Denke aber das wird schwierig werden.

Gute wäre, wenn du eine Rückbank findest. Dort kann man dann Ersatzstoff rausschneiden.

Opel Kadett E FCC in Nordrhein-Westfalen - Much | Opel Kadett Gebrauchtwagen | kleinanzeigen.de

8000€

km? 5000km oder 9000km?

Ich empfehle den großen BKV/HBZ (aber 9"? Nicht eher 8,5"?).

Als ich bei meinem Kadett nur die Sättel getauscht hatte, ging das Bremspedal bis fast zum Boden.
-> zu viel Volumen im Sattel, zu wenig im HBZ. Pedal geht dann weiter runter.

Unsere Vorfahren hatten damals wohl so etwas immer in der "Betriebsanleitung" nachgelesen.

PDF Seite 61

BA-Kadett-E-12-1989.pdf

Zitat von BordeauxRot-Special

Ja, denn im Vergleich zu den heutigen Motoren im Alltagsverkehr macht es kaum einen Unterschied ob man nun einen alten 1.4 bis 2.0 Liter drinnen hat.

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Sehe ich nicht so.

0-100 C14NZ 15s, C20NE 9

vmax C14NZ 160kmh, C20NE 200

Aktueller billigster VW Polo mit 80PS macht die 0-100 in 15,6s und macht 171kmh .

116PS Polo: 9,8s und 201kmh