ja da muss ich recht geben. auch bei werdenden ärzten werden hin und wieder tiere siziert um das innenleben zu verstehn. diesen effekt hatte die ganze aktion auch für mich.
also ich danke noch einmal dass ich bei dieser greultat mitwirken durfte:-) Am ende hat der Kadett ja sogar ein bisschen angefangen zu bluten
lg
hm ich hab auch ma gesehnd dass des jemand mit der hydraulikzange oder so gemacht hat. das sah in der theorie ganz gut aus. aber weiss nicht wie sich sowas realisieren lässt oder nachbauen lässt......
ich hab mal eine andere frage: darf ich bei einem fahrwerk 60/40 federn und koni dämpfern nur vorne die konidämpfer + 60mm federn einbauen und hinten nur die konidämpfer + serienfedern einbauen? also dass die hinderen tuning federn gar nicht eingebaut werden? sagt da der tüv was?
hm ok wieviel ich ziehen muss weiss ich noch net:-) fahr 195/50/r15 reifen und will will hinten 40mm runter...keine ahnung wieviel ich ziehen muss..
naja bördel gerät wie soll ich das verstehn? weil das was du auf die radnabe draufmachst geht ja nur bei runden läufen oder?
lg
Hi an alle
hat jemand Erfahrung mim Ziehen der hinteren Radkästen bei nem Kadett E 5 Türer? will demnächst das Fahrwerk einbaun 60/40 aber hinten muss ich ziehen und ich weiss nicht recht 1. wie aufwändich das ist und 2. wie man das am geschicktesten macht.
Vielleicht hat es ja schon jemand gemacht und weiss worauf man achten muss und kann mir ein paar Tips geben.Kanten sind schon umgelegt.
Danke schon ma im Vorraus
LG
also klar über geschmack lässt sich ja immer streiten. aber mir persönlich gefallen die felgen gut, sehen vielleicht nicht auf jedem auto gut aus aber finde des design sehr interessant. is ma was anderes
danke erst ma für die zahlreichen antworten.
also ich hab auch schon gehört dass die atu endtöpfe recht gut klingen sollen auch wenn man das vielleicht gar net glauben mag. ich mein eigentlich wäre ich auch net gegeneinen endtopf von atu. wie gesagt ich hab jetzt nen serienendtopf dran vom vorgänger der hat da rumgebastelt und der is schon arg laut obwohl er nur en andere anschweissrohr dran hat kein plan was der gepfuscht hat aber das atu schriftzeichen kann ich ja vielleicht runterkratzen*G* scherz*
ne also ma im ernst hab mir paar soundbeispiele von friedrich motorsport angehört wo ich sehr erfreut war und ansonsten wäre atu ne alternative oder so.
das problem is halt immer dass es wenige beispiele vom kadett 1.6 gibt sondern immer nur punto fiesta oder sonst so karren
lg
danke @ Finn für die Bilder. Rein von der Tieferlegung haben doch die Stossdämpfer wenig einfluss oder ? also ich mein Das KAW Komplettfahrwerk dürfte doch von der Tieferlegung dann genauso tief kommen wie auf den Bildern mit den konidämpfern oder?
weisst du zufällig bei den 15" felgen wieviel platz du hast von boden bis unterseite scheinwerfer?
lg
hi
ich bin auf der Suche nach nem "guten" Sport ESD für meinen Kadett 1.6
Hätte eventuell so an einen von Friedrich Motorsport, Bosi, Lexmaul oder so gedacht.
Barstuck und Remus is mir zu teuer. will net mehr als 200-250 euro ausgeben.
Vielleicht habt ihr ja en tipp. Sollte net zu leise sein und Möglichst ABE oder EG Betriebserlaubnis haben.
LG und Danke schonma
ich hab den c16nz vorne drin. vielleicht geht er ja dann net ganz so tief.....hoffentlich
ich hab mir jetzt überlegt ob ich mir wenns von den 50cm her geht die kaw federn in 60/40 hol und dazu kayaba stossdämpfer ultra sr oder so.
