Wie viele Km hat der 1.6er bei Euch runter ? Schreibt mal die bisherigen Defekte dazu! Gruß, fre$hman.
Bisher nur nen Thermostat, gut ich hab den aber auch noch nicht lange.
Öl hat jetzt so ca.20.000 runter und das wird jetzt zusammen
mit Zahnriemen, spannrolle usw. gewechselt.
Ansonsten vermeide ich nur den Motor im Kalten Zustand hochzudrehen. Bis jetzt,
toi toi toi, läuft er wie nen Uhrwerk und schnurrt wie nen kätzchen.
Greetz
Päddy
Also mein Ex. c16NZ hatte die 210tkm noch geschafft 
Ist aber leider kurz danach mit Motorschaden auf der Autobahn ums Leben gekommen 
Hatte die letzten 10tkm das Öl wie nix weggefressen, die Kopfdichtung war dann auch durch und ein Kolben war etwas festgefressen
Da die Karosse auch ziemlich tot war, hat sich ein Aufbau nicht mehr gelohnt - ersetzt wurde er durch den Frisco und der hat mittlerweile auch schon 230tkm auf der Uhr, ist aber nen 1,8er
Bei 232tkm hab ich den Wagen verkauft. Der Motor ist dann in einen Corsa gewandert, die Karrosse auf den Schrott. Mit 45tkm hab ich den Wagen gekauft, bin also gut 200tkm in 7 Jahren gefahren.
Reparaturen:
2x Kopfdichtung
1x Wasserpumpe (danach folge die erste Kopfdichtung)
2x Zahnriemen riss (jaja, die Wechselintervalle )
1x Verteiler ausgeschlagen (hat mir einmal den gesamten Läufer und die halbe Kappe zerrissen)
Ansonsten wurde der Wagen nicht gerade geschont. In seinen besten Zeiten (so ab 70tkm bis etwa 180tkm) ist der Wagen regelmässig in den Begrenzer gelaufen (5. Gang Autobahn). Nach der 2ten Kopfdichtung wollt er dann nicht mehr so ganz...
Ich muss sagen: Der Motor ist einfach genial. Fast unzerstörbar und relativ Verbrauchsarm. Die 75PS kommen auch gut zur Geltung im Kadett. Gerade mit kleineren Reifen und dem Sportgetriebe macht das schon richtig Spass...
Gruß
Chris
also ich kann leider nur von den letzten zweieinhalb jahren reden, meiner hat jetzt 178.000 runter, hab den mit 105.000 im august 2001 bekommen. bisher folgende reparaturen:
beide radlager vorne
beide antriebswellen
ventildeckeldichtung
ölwannendichtung
zahnriemen
wasserpumpe
leerlaufregler
einen kühlerschlauch
bremsen vorne (scheiben + beläge)
ansonsten wars das eingentlich, und er geht immernoch an und verhält sich ruhig.
mfg
alex
Also mein roter hat 165000 gelaufen, habe ihn mit 98000 WaPu und Riemen waren da gerade neu, gekauft...
ein Steuergerät,
einen Zündverteiler,
einen Bremskraftverstärker ( hat Nebenluft gezogen),
einen Kühler,
alle 15000 Ölwechsel,
div. Zündkabel,
alle 2 Jahre mal nen Satz Kerzen für treue Dienste.
Der neue hat 169000 gelaufen, und erst seit April von mir gefahren, von daher lass ich mich mal überraschen
Gruss Toby
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