Kadett Sondermodelle / Identifizierungscode

irgendwie faszinierend. Seit ich mich mit den Sondermodellen befasse, hab ich nur einmal einen Cup auf einem schlechten Foto von 1987 gesehen.
Und das ist auch erst 2 Monate her. Und jetzt tauchen innerhalb einer Woche gleich 3 davon auf.

Zitat

Original von ReD_AvEnGeR
hoffe der is keiner frau oder sowas... dann wirds hart

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Ja, mit "Frauen und sowas" ist schon schlimm...
Es wäre genau so unwahrscheinlich, daß alle drei ganz gleichmäßig verteilt auftauchen, wie, daß alle drei gleichzeitig auftauchen. Alles dazwischen ist deutlich wahrscheinlicher, und so ist es ja auch geschehen.
Matthias

Kann jemand sagen mehr uber meines Kadett? WOL000034M2803878 oder wie kann ich Datenkarten auslesen aus dem TIS? Viel Dank!

Lies Dir doch mal den ganzen Thread durch, dann wird Dir ein Licht aufgehen.

Ja 242 ich habe Thread gelesen,nicht ganze aber ich weiss mehr jetzt:) Meine Kadett ist Bj.1991,1.4i(C14NZ),Fun,das ist okay,aber kann jemand mir sagen etwas mehr uber meinem Auto von dieser Schilder? Vielen Dank aturlich:)

PG0529 - Produktionsnummer?
TC48 - Modellcode Kadett 5-Türer Basis Schrägheck
2LM - Exportmodell (=2) Linkslenker (=L) Modelljahr 1991 (=M)
2H6 - Motor C14NZ (+ T5X)
M79 - 5-Gang Schaltung (Schongetriebe)

M803878 - Fahrgestellnummer ohne Produktionsort
23L - Außenfarbe "Baikalblau" E262
W3H - Sondermodell Fun Ausstattungsmerkmale
XL2 - Länderversion Schweiz

CF4 - Glasschiebedach, manuell
U73 - manuelle Stabantenne
U81- 2 Lautsprecher hinten
B84 - Zierleisten Karosserie seitlich Plastik
73 - ???

W2V - Entfall der Beschriftung für Ausstattungsstufe
AU3 - Zentralverriegelung
T5X - geregelter 3-Wege-Katalysator
W5J - Sondermodell Fun Dekore / Schriftzüge

A 1535 - Code für Lackiererei (=A) Typ des Bodenblechs (=1525)

Vielen Dank 242,Code 73 ist unbekannt oder?

Der Wagen stammt aus dem Werk Bochum

die 73=23
Die Bedeutung ist bisher nicht klar.
Die Zahl könnte eventuell für die Produktionswoche oder ähnliches stehen. Ich hab nur einfach nicht genug Adrema-Schilder um das zu überprüfen.
Bisher scheint es aber zumindest theoretisch zu passen.

Also 73. Woche?

die 73 is eine 23.
Irgendwie scheinen hier die Augen nachzulassen :p
Die Nummer ist auch nicht auf allen dieser Schilder vorhanden.

So... hab mir die Arbeit mal gemacht...
Anscheinend steht der Code Tatsache für die Woche. Die Fahrgestellnummern steigen in einem realistischen Verhältnis zur Produktionswoche.
Meist so knapp um 10.000 pro Woche (+/-).
Ich hab nur bei Fahrzeugen von 1991 Probleme mit der Reihenfolge...
2 Fahrzeuge wurde nur mit einem Abstand von 2.000 Stück in diesem Werk produziert. Der jüngere trägt die Nummer 05 und der ältere die 06.
Ansonsten sind alle Zahlen realistisch und ich betrachte es als bestätigt...

Um es auf den Punkt zu bringen. Die 23 steht in diesem Fall für den 03-09 Juni 1991.
Der erste Code in der ersten Zeile enthält vermutlich den Schlüssel zum Tag. Leider kann ich den noch nicht auswerten.
Die erste Zahl müsste der Tag der jeweiligen Woche sein. Das Problem ist nur, dass es sowohl die 0 als auch die 8 gibt. Somit würden sich ähnlich wie beim Vorgängerschild (99 Tage je Quartal) an 2 Tagen in der Woche überschneiden.

Auf dem Schild Antwerpen II kommt der Code ebenfalls vor. Jedoch in 7-Stelliger Form, wo die 1. Stelle für das Modelljahr steht. 8=88, 9=89 etc.
Die Zweite Zahl ist auch da nie höher als 8. Besonders häufig kommen die Zahlen 0-6 vor.