geht oft aus:(

würd mich auch sehr interessieren woran es liegt. hatte ich bei meinem gsi auch das selbe problem

:anbet: ich bin nicht allein..
Bei mir passiert es auch des öfteren. Hab schon Fehler ausgelesen -> Nix..
Bei mir passiert es aber auch manchmal beim starten, das er gleich wieder aus geht.. Bei euch auch?

wenn ds problem beim C20Ne isses meist der lehrlauffüllungsmotor . bei den andern motor weiss ich nich standgas zu tief oder halt der lehrlaufstellungsmotor is verdreckt oder defekt

Schaut auch mal den dicken Luftschlauch zwischen LMM und Drosselklappe nach,die werden gerne porös und bekommen Risse,wenn man dann Bremst und der Motor dadurch etwas nach vorne kippt,geht der Ris auf und der LMM fällt zu und es wird nichts mehr eingespritz,dann geht der auch aus. Habe das auch schon bei einigen Autos so erlebt unterandeem bei meinem GTE und sogar bei meinem 16V.

Danke für den Tipp, werd nachher mal den schlauch genau untersuchen =)

*Update*
Der Schlauch sieht bei meinem 16v noch gut aus, was könnte es noch alles sein?

Das selbe Problem habe ich auch ab und zu ! Ist voll komisch

Bei mir ist es in den letzten Tagen echt extrem schlimm...
Ich steh an der Ampel, und was ist die Drehzahl geht soweit runter das er aus geht.. Gestern abend hatte ich es auch zum 1. mal das er die Drehzahl bei knapp unter 2000 gehalten hat, obwohl ich auch kupplung und bremse war... Das hatte ich das letzte mal vor nem Jahr bei meinem 1.4er, und da wusste auch keiner was es ist. Aber es kommt ziemlich blöd wenn man an jeder Ampel (und ich auch beim starten) angst haben muss das er gleich wieder aus geht..
*hülfe*