Seit kurzem ist es so, dass wenn ich bei meinen XE aufs Gas latsche der Öldruck abfällt. Zumindest geht im Digi die Anzeige runter. Normalerweise ging vorher die Anzeige bestenfalls im Leerlauf leicht zurück, aber sobald man auf 1.500 U/min. war hat sie voll ausgeschlagen.
Was könnte das denn nun sein?
Hört sich ganz normal an. Wobei es einem natürlich nicht unbedingt auffällt, wenn sich der Klang nach und nach über die Zeit verändert.
Wenn ich richtig durchtrete geht die Anzeige bis auf den letzten Balkenblock runter. Geb ich nur leicht Gas, also nur um Geschwindigkeit zu halten hab ich Vollausschlag.
Gibt ja eigentlich nur 3 Möglichkeiten sonst (würd ich jetzt einfach mal behaupten :D)!
1. Ölkreislauf undicht. Wenn der Öldruck so absackt MUSS man es sehen!
2.Ölpumpe macht nen abgang !
3. Was ich für am warscheinlichsten halte. Ölkanal verstopft! Dann bekommt er bei höheren Drehzahlen das Öl nimma durch. Ölschlammspülung machen, dann müsste es wieder gut sein!
Sollte ich was falsches gesagt haben, bitte nicht schlagen!
War vorm Ölwechsel auch schon. Habe deshalb erstmal bis zum Ölwechsel gewartet mit nachfragen. Öl ist 10W40. Werd mal übernächste Woche mal nochmal alles kontrollieren. Nächste Woche komm ich nicht dazu. Ist halt schlecht bei uns auf der Straße. Regt sich nachher noch einer auf, wenn dann ein Öltropfen auf der Straße ist.
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