Hi und Herzlich willkommen
1. Nein
2. Ja
3. Ja
4. Wird etwas schwieriger.kommt drauf an was du reintun willst..
In sachen innenausstattung.Berlina Türpappen für ne 3türige Limo passen auch in den Kombi.wird aber schon schwer welche zufinden (zumindestens was hübsches.
Wenn du es etwas genauer haben möchtest müßtest du schon sagen was du mit innenaustattung meinst.
Hoffe aber trotzdem erstmal geholfen zu haben.
Tach. Langsam wird die D Kombi Fraktion größer.Da muß ich mir doch wieder ein anderes Auto suchen,oder endlich mit dem TR fertig werden. 
Spaß bei Seite.
Also um den 2L rein zu bekommen,mußt Du doch schon einiges ändern.Wie Federbeine, Tank, Benzinpumpe. Kannst Du aber auch sehr gut in der Techzone nachlesen,da ist gut beschrieben,wie man die großen Motoren in die Kadetten mit kleinen Motoren einbaut und was alles geändert werden muß. Beim D ist es fast genau so wie beim E. Nur kleine Unterschiede. Mußt die Kühlerhalter nach unten setzten,damit der große Kühler reinpasst.Dann ist die Frage,ob Du mit G-Kat fahren möchtest oder ohne.Da gibt es dann die Möglichkeit mit Nachrüstkats von HJS oder Lexmaul zu fahren,oder das innenliegende Schlatgestänge vom E zu verbauen und nen orginal Kat drunter zusetzten. Schau auch mal beim Micha (gteschmiede) auf die Haomepage,da stehn sehr gute Tips für solche Umbaumaßnahmen. Ich habe jetzt selbst das Schalgestänge nach innen gelegt,damit ich nen orginal Kat unter meinen Caravan bekomme. Ist keine große Sache,hat aber ne große Wirkung,vorallem,da der Schaltweg etwas kürzer wird.
ZV,elktr.Fenster und kleine Spielereien in den Türen hab ich auch ,da muß man halt ne Kabelführung machen,und jeweils ein Loch in die A-Säule und die Türe bohren,weil die D Karosse nicht dafür vorgesehen war.
Der Tank und die Hinterachse vom Astra F Kombi passen auch.Die Hinterachse vom Astra hat den Vorteil,dass man auch auf Scheibenbremse hinten umbauen kann.
Mit der Seltenheit der Kombis ist das so ne Sache.Letztes Jahr hab ich in Gillenfeld auch nur zwei Stück gesehen.Ein weißer (Top Fahrzeug) und einen runtergekommenen.Als ich dieses Jahr mit meinem Kombi in Gillenfeld war,war ich entäuscht.Der weiße war wieder da, dann Soli mit zwei Stück, ein roter aus keine Ahnung mehr wo und ein orangener aus Holland mit dem gleichen Frontgrill wie meiner.
Bei uns im Nachbardorf gammelt auch schon seit bestimmt 5Jahren ein viertürer Kombi vor sich hin.Der Wagen ist von einem Rumänen oder so,der nur zweimal im Jahr hier nach Deutschland kommt (laut Aussage der Nachbarn).Daher werde ich wohl auch nicht dazu kommen,den vor seinem sicheren Zerfall zu bewahren. Dann hatte noch ein Schrotti bei uns ein Biber Cabrio (sehr schlechter Zustand) und einen grünen Kombi bei sich auffem Hof.Sind aber auch schon beide seit 2Jahren zu Coladosen umfunktioniert worden. 
Hast auf jeden Fall nei seltenes Fahrzeug,aber noch lange nicht einzigartig 
Dann will ich dich mit Wissen füttern, denn keiner von uns ist ewig schon wissend gewesen. Bremse würd ich komplett vom 2.0 16V verbauen Scheiben vorne wie hinten), dazu BKV, HBZ und Druckminderer vom E 16V oder Astra F, Hinterachse vom kadett E 16V oder Astra F 8V oder 16V. Federbeine ebenso von den genannten Modellen mit BigBlock Motoren. Du brauchst nicht das Frontblech vom GTE oder 1.6er sondern die Kühlertraverse, das sind einzelne Teile, die Traverse wirst du wohl selber bauen müssen, da kommt man nicht mehr dran
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