Getriebe F16 oder F20 ?

Du müsstest f 16 haben ist eigentlich meines wissens an allen 2 liter 8v dran, f20 ist am 16v orginal dran die zahl bedeutet die Newtonmeter mit denen das getriebe belastet werden kann f16 =160nm; f20 200nm

ja, aber das f16 sollte beim c20ne den du ja hast ausreichen ich hab zum beispiel am c20xe (16v) auch das f16 dran und das hält jetzt schon über `n halbes jahr.

Das F20 ist für das höhee Drehmoment des 16Vs ausgelegt. Es bringt aber nicht wirklich was,sich ein F20 an den 8V zu schrauben. Die meist verbreiteten Übersetzungen beim F16 und F20 sind gleich. Die F16 Getriebe gibt es aber in kürzeren Übersetzungen als die F20.

Zum Thema Übersetzungen,kannst Du die Suche benutzen,da haben wir hier schon öfters und breit genug drüber geredet.

hhmm ein kumpel von mir hat mit seinem 8v schon ein f16 platt gemacht
also wenn du ordentlich leistung hast dann solltest du sicherheitshalber auf f20 umrüsten

hängt aber auch viel von der fahrweise ab
is dein motor original oder nur wenig gemacht dann kannst ruhig beim f16 bleiben
servus

moarei
das kann ich nicht glauben das man mit einem NE durch Leistung ein F16 zerlegt. Da waren andere Sachen im Spiel...

Es gibt Menschen die fahren einen 16V mit 220-250 PS mit dem F16 und das hält. Dann ist es doch eher unwahrscheinlich das es mit der Leistung eines 8 Ventilers den Geist aufgibt.

naja eine information hab ich ganz vergessen!

der is ein heizer ohne ende (burnouts, bei voller umdrehung runterschalten usw.)

aber es ist auch schon anderen passiert das sie ein f16 zerschossen haben also würd ich sagen das ein f20 ein ruhiges gewissen schafft

denn möglich ist alles :O