klappern im linken radhaus

servus,

ich hab ein höllisch lautes klappern ausm radhaus der Fahrerseite, immer dann wenn der Motor extrem tief dreht, kurz vorm ausgehen, bzw. beim aus machen....
habsch schon identifiziert dass es aus dem gehäuse kommt, was dort im radhaus montiert ist. (Was ist das eigentlich? gehen n paar schläuche ab...)
hab mal die schläuche überprüft, dieser eine, ganz dünne plastikschlauch, zweigt normalerweise von dem Schlauch ab, der vom Ansaugkrümmer zum Bremskraftverstärker geht. Der ist dort oben abgebrochen. Ich hab null plan wie lange ich so schon gefahren bin. Ist das schlimm? kann da was kaputt gegenagen sein?

ich kann nciht sagen obs deshalb klappert, weil der motor so langsam dreht und deshalöb das auto wackelt, oder obs was mit der funktion des teils zu tun hat.....

nö, die aufhängung is top, Getriebe und Motor hab ich vor kurzem ja erst eingebaut.

das klappern kommt definitiv vom AKF, oder zumindest von seiner befestigung.

das loch am, wo der schlauch abgebrochen ist hab ich sofort mal mit nem streifen panzertape zu gemacht, falschluft dürfte der da nicht ziehen.

kann mir jemand sagen wie man dieses Teil nennt, was da im schlauch zwischen geschraubt ist, wo seitlich der dünne plastikschlauch raus geht? mir liegts auf der zunge, aber irgendwie steh ich heute voll auf der Leitung
oder kann mir vll. jemand direkt ne Teilenummer sagen? das dauert bei unserm lageristen immer ewigkeiten bis der was ohne Nummer gefunden hat

Ich kenn zwei Varianten von dem Teil: bei meinem C16NZ is son Kunststoffteil mitten im Schlauch. <- Das such ich....
Beim C16LZ den ich hier noch rumstehen hab hat das Teil keinen Anschluss, da geht der dünne Schlauch dierakt am Ansaugkrümmer ab, da is zwischen den Schlauch zum BKV und dem Krümmer so ne Abzweigung eingeschraubt....<- Würde zwar auch gehen, aber dann müsste ich trotzdem das andere ersetzen. wäre also unsinneg

....scheiße, mir liegts echt auf der Zunge, wie heißt das mistding? :D:D