[Komisch] Soviel Mehrleistung????

Hi, kann mir eigentlich nicht vorstellen,dass Du durch den leeen Endtopf soviel Leistung herraus holst,dass Du einen 90PS Civic stehn läßt.Wenn man den Endpott leer räumt,dann bringt dass nicht soviel mehr Leistung,etwa 2-3PS, wenn überhaupt,liegt also in einem Bereich,denn man nicht merkt.Wenn Du den Kat leer räumst,dann ist das schon bemerkbar im Anzug,aber noch lange keine 15PS,die bis zu den 90PS von Deinen Kumpels. Vielleicht laufen die Autos der anderen nicht richtig.Will Dein Kadett nicht runtermachen,aber nen 90PS Japaner,hält ein 75PS Kadett normalerweise nicht mit.

Zum Thema K&N,Du kannst auch den Luftsammler vom Astra F nehmen,dann noch den Luftschlauch davon und da nen offenen Luftfilter von z.B. Jom oder HP drauf machen,ist eigentlich die günstigste Alternative. Brauchst sozusagen nur den orginalen Luftfilter mit zubehör vom Astra F.Die von ein paar Corsa B,Vectra A und Kadett 1.8i (90PS) sind die selben.Die haben alle den selben Durchmesser und werden mit den zwei Schrauben,mit denen der Runde Luftfilter von Deinem Kadett festgeschraubt ist,befestigt.

Also der 1.6l Motor is eigendlich nich gerade der Rennmotor würd eher sagen das es nen Rentnermotor is weil die Beschleunigung nun wirklich mehr als dürftig is,aber dafür is er schön sparsam. :))

Ich hatte vor meinem 1.6er Cabrio 'nen 1.8er Toledo mit 90 PS (MKB RP), der lief meines erachtens nicht besser als ein c16nz (im Originalzustand). Sicherlich ist der c16nz kein Rennmotor, aber er geht gut Hatte damals mit meinem früheren Kadett E c16nz einen Golf 2 mit 90 PS auf der Autobahn niedergemacht......der Typ meinte dann anschließend "Der Kadett hat doch auch 90 PS oder.....?" Ich hab diesen Kadett dann an einen Jetta 16V Fahrer als Winterauto verkauft. Der hat dann nach einer Woche gefragt, ob ich was am Motor gemacht hätte, der würde ja laufen wie die Sau, obwohl er 220 Tkm runter hatte. Also, da ist schon was drann, dass der Motor eigentlich für sein Alter recht gut läuft, obwohls kein 16 V ist.....

Volle Zustimmung! Ich hab ja auch nen c16nz mit beinahe 200' km aber, wie würde der Franke sagen:
"Dea nochelt wäi a Diddla!" (für nichtfranken: Geht wie Sau, Rennt ohne Ende)

Und ich hab auch schon nen 90 PS-Golf nieder gemacht, bei der Beschleunigung, aber, groooßes aber, der Typ konnte nicht fahren, der hat gemeint im Begrenzer wäre er noch schneller, vermute ich zumindest. Er hat keine Nachricht in meiner Flüstertüte hinterlassen

Gruß

Manu

endpott ausräumen bringt nur eins: jede menge lärm! und ärger mit den grünen. SONST NIX!

is ja auch augenauswischerei wenn div händler bei nem endpott ne mehrleistung versprechen! QUATSCH!!

das is nur subjektiv! weil sich die karre stärker anhört, glaubt man auch das teil läuft besser....

wie soll das funktionieren??
wennst dem motor bereits am krümmer würgst, kannst den endpott auch weglassen, das wird nix bringen!!

Naja dann weiss ich ja nich was ihr für geile C16NZ Motoren habt die besser laufen als nen C20NE!Dann brauch ja niemand mehr von 1.6l auf 2.0l umrüsten wäre ja umsonst.