Hi,
so sah er aus:
erstmal den Motorraum nen bisschen aufräumen, der Steifigkeit halber bleibt die Spritzwand drin:
Als erstes wurde der Motor enttfernt:
als erstes der rechte Dom: 
hier wurden von unten kleine Blechstücke eingeschweißt die dann von oben entsprechend auch verschweißt wurden und anschließend geschliffen wurden, dann wurde gereinigt und eine dünne Schicht Spachtel rübergezogen!
Bei der anderen Seite war es etwas schwieriger:
Das Batteriefach sollte weg
.... mehr gibt es später, bzw. weiter bin ich noch nicht 
