Mein GTO die Dauerbaustelle

Kadettilac1
Dicht sind sie auf jeden fall und besser ausehen tut es für mich jetzt auch!

Plat00n
Leider hat sicht so gut wie nix getan da ich jetzt auch, seid knapp acht Monaten, Papa bin.
Und wenn ich mal Zeit habe fehlt mir dann das Geld.
Die zwei Hinterradreifen kosten normalerweise schon € 960,-

Deswegen alles step by step....... anders geht es halt nicht und aufgeben möchteich
das Projekt auch nicht.

Hallo,

ich muß leider den GTO immernoch hinten anstellen.

Jetzt habe ich erstmal den Astra ein wenig fertig gemacht und jetzt kommt der Twingo dran.

Mein dicker ist schon ganz verstaubt

So entlich geht es mal ein stückchen weiter:
Neue Karrosse ist resaviert
Hinterachse umgebaut auf 5 loch Astra G
Bremsättel HA vom Astra G 1.8 16V [Lucas] (angefangen mit Glasperlen zu strahlen für die spätere Farbe Carbon-grau)
Bilder Folgen

Hier die versprochenen Pic´s der gestralten HA-Bremse für den GTO.

VOHER:

NACHHER:

Wenn ich alles fertig gestrahlt habe kommt der Lack noch drauf!

Wenn die neu Karosse da ist geht es los alle Teile zusammen zu fügen und auf Richtigkeit zu prüfen.
Dann wird er wieder komplett zerlegt und zum Lacker gebracht.
Danach folgt die Endmontage und zum Schluß die Feinheiten.

Das kann bekanntlich bei mir wieder viel Zeit in Anspruch nehmen...
Aber da mir die Supraspinatussehne (Rotatorenmanschette aussen / Schulter) gerissen ist, habe ich erstmal Zeit.
Ich darf weder arbeiten noch zum Training ca. 5Monate lang ;o(

Hier mal ein paar Bilder der alten Karosse: