Servus
also wenn man sich das ganz mal ein bischen anschaut funzt das auch
ich habe schon im alten Ascona B eine universelle eingebaut
das war es schon ganz schön arbeit
A-Säule anbohren
Türen anbohren
motor hinschrauben
gestänge biegen
und und und
schau dir einfach mal ein wenig die mechanik an dann findest du sicherlich eine stange die nach unten oder oben geschoben werden muss und da muss dann halt auch dein motor ziehen
mfg
also ich hab meine Stellmotoren waagerecht eingebaut, mit direkter Verbindung zum Schliessmechanissmus. Hat mehrere Vorteile, zum einen vertraue ich diesen Schraubverbindungen nicht, das Verbindungsstück ist nur wenige cm lang (keine gebogenen Verbindungsstangen, die sich gerne mal verbiegen) das Schliessgeräusch hört sich echt sauber an, nicht nach 08/15 und die Türpinne sind dadurch weg 
So hatte ich das bei meinem Corsa A auch. Habe dann jeweils in die Löcher der Türpins eine LED von der Alarmanlage mit spzieller Halterung gemacht. Hatte nen VW Look, aber ohne Türpins. Hatte aber anscheinend nicht die richtige Wirkung,ein Bekannter von mir hat den Wagen vor zwei Jahren gekauft und letzte Woche haben die dem doch die kleine Seitenscheibe vorne eingeschlagen. Endeffekt: die ganze Strasse,bis auf meinen Bekannten war wach. Da fragt man sich doch wieder,was nützt einem ne Alarmanlage,wenn man sie nicht hört?
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