Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

Richtig. Ein Catchtank kommt bei mir irgendwann. Bin bisher aber bei meiner Suche noch auf kein Exemplar gestossen, was mir gefallen könnte. Suche was Unscheinbares was man auch verstecken kann.

Zitat

Original von Stefan16V
Er läuft wieder...sehr schön:) Gehört das Cabrio eigentlich nicht langsam ins Hochglanzalbum ?

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Nö Glänzt ja nicht hoch.

War heute Vormittag ein bisschen unterwegs. Erstmal auf paar Autofriedhöfen und dann beim Lichttest. Auf einem Autofriedhof hab ich für 10€ ziemlich viele Dichtungen und Kleinteile von einem Kadett Cabrio wegbauen dürfen und den Lichttest hab ich auf Anhieb bestanden. Ich musste nur die NSW ein kleines Stückchen hochdrehen.

So sah das Lichtbild vor dem Lichttest aus.

Heute Nachmittag habe ich mich nochmal den Gummis unter den Scheinwerfern gewidmet und diese ein bisschen "stabiler" befestigt. Dabei hab ich leider gesehen, dass die getriebeseitige Achsmanschette auf der Fahrerseite schon wieder kaputt war. Genau aus diesem Grund stand der Kadett dann ganz fix so wie auf dem Bild da.

Hab dann gestern auch mal die schon oft angesprochene "Belüftung" der Achsmanschetten eingebaut. Mal sehen ob es was bringt. Ich hoffe natürlich, dass diese Manschette jetzt wieder ein bisschen länger hält. Hatte zuvor nämlich die ganzen Jahre noch gar keine Probleme mit kaputten Manschetten und dieses Jahr gleich zweimal.

Wenn man das Problem dauerhaft hat, dann ist was falsch. Ich habs noch nie gehabt. Auch mit dem Astra damals die ganzen Jahre nicht und der war genauso tief.

Ich vermute ja, dass mir für 45€ (!!!) bei Opel eine Manschette für die kleinen Antriebswellen verkauft wurde. Hab jetzt eine Manschette vom Lupo GTI (15€) verbaut und die ist bei weitem größer, obwohl im LET-Forum davon gesprochen wurde, dass sie ein bisschen kleiner als die Opel Manschette wäre. Nach der Teilenummer auf der Verpackung der alten Opel Manschette, kommt man auch auf eine Manschette für den Kadett mit C16NZ Motor.