@vinter
wenn ich wüsste wo dein wohnort liegt, könnte ich dir sagen, ob es ein verkaufshaus in der nähe gibt.
geh einfach zu
wenn du dort noch nich warst. dort siehste deren standorte.
ich hab 100er Magnum.
originalpreis dürfte 230 euro sein. bin mir aber net sicher.
jedenfalls vertreiben die supersprint!
giant13
joah habe mal geschaut das in der nähe wäre in dortmund,hab die getz mal angeschrieben,mal sehn was die so sagen hehe!
@fastlap und Nozer
Das hört sich gut an,nur wie ist denn die Verarbeitung ?
Habe das teil schonmal in der Hand gehabt sah ganz net aus nur wie der sich so bei wind und wetter hält merkt man ja erst wenn er länger drunter ist:-)
Aha ja, SuperSprint ist auch Klasse,hab ja auch einen unterm Corsa gehabt.Der hört sich sehr gut an.Hatte im Kopf,dass ich nen Remus drunter hatte.
Laser ist auch ne gute Firma.Die haben so ein spezielles "Turbo System",bei dem die Abgase routierend entweichen und dadurch einen "Turbo-Effekt" entsteht.Hab damit aber noch keine Erfahrungen gemacht.Aber die Verarbeitung ist gut.
Linus: Ist ganz einfach.Das steht sogar indirekt in den Beschreibungen der Schalldämpfer."Gruppe N ESD ohne Tüv,aber Endrohr mit ABE" Und die Dinger hören sich an wie ne Blechbüchse!Da kann man hin gehen,den orginalen Pott leer machen,und ein Endrohr mit ABE dranschweißen. Hat den selben Effekt.
Ich hab mir jetzt 'nen gebrauchten Remus ESD Typ 778 (der mit den eckigen Endrohren) geholt. Hab ihn allerdings noch nicht drunter, bin aber mal gespannt, wie der sich anhört.
Ich hab ein Kumpel, der hat den ATU ESD unter 'nem Golf 3 mit 75 PS. Der hört sich recht kernig an, aber mein Kumpel ist mit der Verarbeitung nicht zufrieden. Der hat schon nach kurzer Zeit angefangen zu gammeln. Er hat sich dann bei ATU erkundigt, warum denn der ESD trotz Edelstahl gammelt. Die haben ihm erzählt, dass ja nur die Endrohre aus Edelstahl und nicht der komplette Topf und was der denn für den Preis auch erwarten würde usw.......
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