So neuen regler mit neuen Schleifkontakten eingebaut, nur immer noch das gleiche.
heute ging mir der Lüfter im Stadtverkehr an, und da hat meine anzeige am digitaltacho einen sprung gemacht...
Ich denk mal das es ca. um die 12,9 wollt gehabt hat, da der Tacho bei 13V springt.
Könnte es möglich sein das es jetzt nur noch um die Batterie handeln kann?
Oder woran könnte es noch liegen?