Fahrzeugidentifizierung

Hallo valiantdriver,
WOLxxxxxx hatten nur die neueren Kadett D; die älteren haben genau so eine 10 stellige Fahrgestellnummer, wie sie dein Auto hat.
Wenn du 2 Plaketten im Motorraum hast, ist die eine die, auf der die Fahrgestellnummer steht und die andere (ggf. auch auf dem Schloßträger) das Adremaschild.

Kann aber auch sein, daß das mit den Jahren verloren gegangen ist (beim Umlackieren, falls dein Auto das mitmachen mußte?!) oder, auch schon passiert, gar nicht erst am Auto verbaut wurde
Letzteres kommt eher in Antwerpen vor.
4315067851

43 müßte ein Luxus 3-türer sein, 1 steht für das Baujahr( Modelljar 1981, also zwischen August 1980 und August 1981) und 5 steht für das Werk Antwerpen.

067851 ist die eine laufende Nummer.
ich hoffe, ich habe nix falsch gedeutet

Auf dem Adremaschild steht zwar auch die Farbnummer drauf, aber wenn auf dem Schild, was du meinst, auch Achslasten etc. drauf stehen, ist es nicht das Adremaschild.

MfG

kh

OK danke schon mal soweit. Aber meiner ist ein Berlina und kein Luxus. Wegen dem Schild schau ich noch mal.

Hallo,

Zu dem Adrema-Schild von Dieselkutscher habe ich einige Dinge gefunden, die auch durchaus plausibel sind:

351: Polster Anthrazit für GTE

A22: Frontscheibe Verbundglas

BS2: Isoliepaket Variante 2 (vermutlich Isolierung Spritzwand und Motorhaube, serienmäßig bei GTE, Berlina und Diesel)

F59: Stabilisatorwelle (Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse)

GS8: Achsübersetzung 3,94

LV6: Motor 18E

M79: 5-Gang Schaltgetriebe

Gruß andy67

Hallo,
okay, war ich nicht exakt genug:
die Standard-Kadetts haben eine gesonderte Fahrgestellnummer, während Luxus und Berlina von der Fahrgestellnummer her nicht zu unterscheiden sind.
Wäre dein Auto ein Luxus gewesen, hätte es dieselbe Fahrgestellnummer gehabt,
wäre es ein Standard gewesen, hätte die Fgstnr. mit 33 statt 43 angefangen.

MfG

kh

Hallo,
noch ein kleiner Nachtrag zu den Antwerpener Adrema-Schildern.
Ich habe mal bei meinem Kadett (der einzige der aus Antwerpen stammt) nachgeschaut. Dort steht an der Stelle wo bei "Dieselkutscher" SS eingeschlagen ist: GG.
Da der Wagen definitiv in Deutschland ausgeliefert wurde könnte GG für "Germany" stehen. So wie SS für "Switzerland".
Vielleicht kann ja jemand die These stützen. das könnte ja auch bei Kadett E so sein.

Die Ziffern M 85 sind übrigens der Code für die Farbe und bedeutet hier silber.

andy67

hier hab ich mal was für euch experten
bei meinem voyage berlina caravan kann leider
nicht alles entschlüsseln
311568 46045 66 101 410
2030006 451 468 474 48E
ZL509 512 538 55A43
561 58B 603 64C 65B 676
696 702
hab bis jetzt nur die ziffern
509 702 451 512 48E 561 474 66 468
der rest ist noch ratlos
danke für euere hilfe

also ich hab bei einem Österreicher nur ein einzelnes A0 zu vermelden.
Kein AA.

kh

PS: hat jemand von euch vielleicht einen österreichischen D-Kadett und weiß es gar nicht?
Habe einen Österreich-D-Kadett-Prospekt ergattert und festgestellt, daß z.B. ein 1983er Standard-D-Kadett immer Econometer, Zeituhr, Ablagekonsole vorne zwischen den Sitzen und 2 Außenspiegel hat(nicht nur Caravans).
Bemerkenswerterweise sind im Prospekt prompt falsche Fotos mit Kadett D´s ohne rechten Außenspiegel drin

Kennt oder hat sogar jemand das Kadett D Sondermodell "Alpin"?

...so langsam kommen wir den Geheimnissen der Ländercodes auf die Schliche...

Ich werde mal bei meinem Frontera nachschauen, der wurde in England gebaut, müsste aber auch die Kennung GG haben.

Es ist absolut normal, das die Bilder in den ausländischen Prospekten manchmal von der Realität abweichen. Meist wurden nur die Bilder aus den deutschen Prospekten übernommen und evtl. entsprechend retouchiert.
Bei den schweizer Kadett-D Prospekten wird sogar im Text eindeutig auf die Abweichung zwischen Bildern und realer Ausstttung hingewiesen.

Thema Kadett "Alpin":
Ich müsste noch einmal in meinen Unterlagen nachschauen... Vermutlich ist der Kadett Alpin die österreichische Ausführung des Kadett Pirsch. Es kann auch sein, dass er als Allzweck-Kadett in Österreich verkauft wurde !? In der Schweiz wurden Kadett und Rekord Pirsch als Country-Ausführung verkauft (lange bevor es den Namen für den VW Golf gab ).

andy67

Hallo,
danke für die Info über Kadett Country, wußte ich gar nicht, spannend!

Kadett Alpin ist nicht eine Pirschvariante (denn es muß aber nicht zwangsläufig ein Kombi sein, gabs mit allen Karosserien). Außerdem
hat ein Alpin, zusätzlich zum "Österreich-Kadett":
- Sperrdifferential,
- 1,3S Motor serienmäßig (Deutschland Pirsch gabs auch mit 12 S)
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Nebelschlußleuchte
- Lichtwarnsummer

Der "Österreichkadett" hatte, zusätzlich zum Deutschlandkadett immer
- 2 Außenspiegel
- Seitenschutzleisten
- Reifen 175/65
- Handschuhfach-, Gepäckraum-, Motroraumbeleuchtung
- Econometer
- Mittelkonsole
- Zeituhr
- Luxuslenkrad
- Tagestacho

PS: mit Österreichkadett meine ich nicht jeden österreichischen Kadett, sondern nur die Autos, die Opel selbst als "Österreich-Kadett" unter diesem Namen vermarktet hat. Ob es das wiederum schon vor 9/83 gab, weiß ich nicht ?!