Servolenkung stillegen/deaktiveren - auf "ohne" umrüsten - wie ?!.. o)

und wieso sollte das lenkgetriebe von nem vectra kürzer übersetzt sein? is das von nem omega dann noch kürzer oder wat? glaub ich mal nicht

und das ein vectra lenkgetriebe von nem A-vectra schon sowas wie ne geschwindigkeitsabhängige lenkung hat glaub ich auch nicht. der müsste ja während der fahrt den servoöldruck mit steigender geschwindigkeit herabsetzen und das dann wieder mit der drehzahl anpassen usw.. oh gott, geht sowas überhaupt bei ner ölgebundnen servo? bei elektrischen wie in neueren modellen kein problem, aber bei nem a-vectra...
das die gewissermaßen versteift kommt wohl eher von den höheren rückstellkräften die auf spur und nachlauf usw. wirken, was aber wiederum dann auch beim kadett und jedem anderen modell so ist

zu der bergabfahr-probe:
nur so als tipp, wenn der motor aus is, dann geht nicht nur deine lenkung schwerer, sondern auch die bremsen *g*

Zitat

Original von Gisinog der müsste ja während der fahrt den servoöldruck mit steigender geschwindigkeit herabsetzen und das dann wieder mit der drehzahl anpassen usw.. oh gott, geht sowas überhaupt bei ner ölgebundnen servo?

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Bei Opel gab´s das zum ersten Mal mit der SERVOTRONIC im Senator-B.

Hier hab ich das mit dem Lenkgetriebe her. Die beiden werden schon wissen was sie erzählen.

Ich verstehe nicht wie manche Leute denken können, keiner wisse mehr als sie...

hey rippa,
so war das natürlich nicht gemeint!
will ja nicht auf besserwisser machen, wollte damit nur sagen das man sowas sicher wissen müsste bevor man sich da nen mega aufwand macht und die lenkung tauscht, nur weil jemand gefühlsmäßig meint das die kürzer übersetzt sei

Zitat

Original von ThaRippa
Das wiederum halte ich für ein Gerücht.

Es gab wohl ein Lenkgetriebe was kürzer übersetzt ist als das im Kadett, in einem a-Vectra glaub ich.

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Ich meine nicht die servolenkung! sondern die ganz normale...

und ich bin mir ziemlich sicher dass ich in einem gewissen programm (dessen namen hier ja nicht genanntwerden darf... ) mal gelesen hab dass die lenkgetriebe vom GSi kürzer/direkter übersetzt sind als die der "ottonormalverbraucher-modelle"

MfG - Boris

Bei meiner Servopumpe vom WW war letztens ein Kugellager kaputt und verlohr daher Öl bis nichts mehr drin war, ging zwar schwerer war aber noch durchaus fahrbar mit einem 32er Lenkrad.