16V ins Cabrio

Traps?

Wie soll die "TRAPS" (Kühlertraverse) vom 1,6er passen?
das ist die ganz normale wie sie überalle, ausser beim 16v verbaut ist.
Also du hast jetzt folgende optionen

Kühlertraverse drinn lassen:
- c20ne kühler verbauen
- den kühler vom 1,6er (nicht zu empfehlen)
- den corsa 1,6er kühler fahren

Kühlertraverse vom 16v
- 16v kühler fahren und kein problem mit kühleranschluss und luftzufuhr haben ( Frank bist du damit glücklich )

mfg

HI

jetzt muss ich mal doof wie ich bin dazwischen funken

hab jetzt mal wieder geschaut wie es aussieht mit dem teil neubestellen

bei leidinger

gibts nur diese beiden hier

Nicht GSI
GSI

wenn ich jetzt den gsi mit dem vergleiche den ich im cabrio habe.. dann hab ich den gleichen drin

genauso ist es beim ATP und sonstigen händlern (leidinger und ATP haben halt die bessere quali)

kann mal einer sagen ob ich jetzt tauschen muss oder net?

Gruss

Servus,

also das ist die vom 16v

da musst du auch keinen hacken haben sondern ein loch um die abschleppöse einzustecken.

mfg

die GSI und NIcht GSI unterscheiden sich da bei dir nur von der Abschleppöse wegen den verschiedenen Stoßstangen

Zitat

Original von kadettxbox
Sind beide Steckhalterungen gleich weit auseinander? Zwecks Kühler-Einbau..., der 16V ist nur höher oder?

Alles anzeigen

8V Kühler = breit und flach
16V Kühler = schmal und hoch

Hallo

könnte da nochmal jemand auf meine frage eingehn...

so langsam komm ich echt ins grübeln....

am besten ich wart bis Grufi´s kadett wieder in winterschlaf geht damit ich den kühler mitnehmen kann und testen... naja er hat ihn jetzt in ne 1.6er karosse rein und naja passen kann man das net nennen..... aber....

Gruss