Checkcontrol

Hallo !
Es gab meines wissens zwei verschidene Checkcontroll . Eines wo das Steuerteil im LAmpenträger drinnen ist (ältere GSI) und dann die "neueren" wo das Steuerteil wo das Steuerteil oben unter dem Armaturenbrett angebracht ist .
Wenn man das Handschuhfach rausmacht und in den Schacht reinschaust ist das Steuerteil für das Checkcontrol unter dem Armaturenbrett das angebracht .

Gruß Eric

Die Frage ist: Was funktioniert denn nicht? Generell das ganze Gerät nicht? Dann wirds es wohl ein Problem der Spannungsversorgung / Masseverbindung sein. Beim Totalausfall einfach mal mit einem Voltmeter den Pin Nummer 1 am Stecker der Check Control Anzeige auf Durchgang zu Masse messen. Denke mal, daß das der wahrscheinlichste Ausfallgrund sein wird. Möglicherweise hat das Anzeigegerät keine Verbindung zur Masse...
Evtl. auch mal nach der Einbauanleitung das Check Control überprüfen: Check Control

Das Check Control Steuerteil ist beim Kadett übrigens generell extra verbaut, allerdings auch nur für die Glühlampenkontrolle zuständig.

Und die Glühbirnen in der Anzeige? Sind die denn alle ganz???
Andererseits wird es keinen Sinn machen, das Steuerteil zu wechseln, wenn mal ein paar Lampen gehen und bei einer anderen Anzeige gehen gar keine. Wie geschrieben, das Steuerteil ist lediglich für die Glühlampenkontrolle zuständig. Die Funktionen Ölstand, Bremsenverschleiss, Kühlmittelstand, Waschwasserstand und Bremsflüssigkeitsstand werden nicht vom Steuerteil beeinflusst. Ab Modelljahr 1989 werden die Leitungen lediglich durchs Steuerteil durchgeleitet. Man kann die Sensoren auch direkt an die Anzeige anschliessen. Das kommt auf das gleiche raus... Und wenns Steuerteil defekt wäre, dann müssten eben überall auch die gleichen Fehler auftreten.
Andererseits wird den Anzeigegeräten auch eine erhöhte Anfälligkeit nachgesagt... Ich würde mal die Glühbirnen kontrollieren.

Edit: Ich seh grad, Du kommst ja aus Brieskow. Ich komm aus Cottbus. Kannst ja mal rumkommen, Steuerteile und Anzeigen liegen bei mir noch ein paar rum...

Hallo Forengemeinde,

das Thema ist zwar schon etwas älter, aber ich habe fast das gleiche Problem.
Bei meinem Check Control liegt Spannung an und Masse habe ich auch. Aber leider tut sich nichts. Habe auch schon eine zweite Anzeige und ein zweites Steuerteil, aber leider noch kein Erfolg.

Weiss jetzt nicht mehr so richtig weiter und über die Suchfuntion habe ich leider nicht die richtigen Antworten gefunden.

Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen.....

Weiß jemand ob es für den GSi Kühlmittelsensor eine passende Alternative gibt? Meiner zerbröselt. Also passender Deckel, passende Länge Stab.

Evtl.

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Der passt leider im Kühlwasserbehälter vom Kadett nicht. Beim Calibra sind die ein paar Zentimeter kürzer.

Ja, da hatte ich die Tage auch jemanden gebeten mal nachzumessen. Ich meine der Stab hat dann etwa 12 cm statt 14,5cm beim Kadett.

Dann würde die Lampe im Checkcontrol erst ausgehen, wenn das Wasser sich im Ausgleichsbehälter entsprechend ausdehnt.

Andersrum wäre es ja ok, wenn er ein paar cm länger wäre. Dann würde man den Kühlmittelverlust halt etwas später bemerken. Sofern der Stab überhaupt Platz hätte zum Boden des Behälters hin.

Ich erinnere mich nicht mehr wie es im Ausgleichsbehälter bei den Modellen mit ABS genau ist. Dort ist der Schwimmer ja Teil des Behälters. Da wird der Kunststoffschwimmer sich wahrscheinlich auch zersetzen und der Ring wird rosten, so dass man da die selben Probleme hat?