Flakern bei lauter musik

Zitat

Original von opellix81
Nach meiner Erfahrung:
Durch Ausbildung und praktische Test weiß ich: ein Kondensator bringt was.
Es ist nun mal einfach so, dass ein Kondensator nicht so träge wie eine normale Batterie (wie in jedem Auto zu finden) ist. Dadurch gibt er die gespeicherte Energie schneller ab.
Das Flackern im Auto wird zusätzlich noch bekämft dadurch, dass durch den Kondensator mehr Speicher zur verfügung steht und sich der cap immer mit einem konstanten Ladestrom lädt. Somit wird der Einfluss auf das restliche Bordnetz minimiert.
Er dient als Puffer. Darum heißt so ein Ding ja auch eigentlich PUFFERKONDENSATOR!!!!!

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Natürlich

nichts anderes hab ich behauptet, nur ist die Aussage vollkommen falsch wenn man einen 1 Farad Cap benutzt um das Boardnetzt zu stabilisieren bei Lichtflackern

Nur wenn du nochmal mein Post liest, wirst du sehen dass ich sag, dass 1-2 Farad einfach zu WENIG sind für Bass Endstufen (Bassschläge/töne)

nebenbei hast du ja auch schön beschrieben was der Kondensator elektrisch für einen Zweck erfüllt.

kloppy
das ist ja wieder was ganz anderes
deine Lichtmaschine ist ja da der Hauptlieferant MIT 120A
klemm doch mal den CVap ab und vergleich mal obs dann flackert

Tarx
Genau das seh ich nicht so. Auch ein 0,5 Farad cap bringt was. Na klar je größer der Cap desto besser.
Es geht ja kein Weg daran vorbei, dass die Endstufe im Moment eines heftigen Bass eine höhere Leistung zieht als wenn nur normales gedudel is.
Diese leistung saugt die Endstufe sich aus dem Bordnetz (dadurch das flackern) oder die Endstufe holt es sich aus dem Cap. Somit unterstützt selbst der kleinste Kondensator das Bordnetz.
Natürlich kommen auch noch andere Kriterien hinzu: Welche Musik man z.B. hört, ob Techno oder gute Musik
Du kannst nicht einfach pauschal sagen "ein 1 Farad cap bringt nichts". Doch er bringt was. Solange du kein hardcore Technofreak mit 100000 bpm bist.

Jenau, das meine ich auch.

Zudem ab einer gewissen Amperzahl bleibt das Bourdnetz nicht mehr stabil. Ja nacj dem welche Lima man eingebaut hat.

Den bei techno kann der Bass gewaltig ziehen das eine kleine 55A Lima nicht mehr nachkommt die Batterie und damit den Kondensator zu laden.

Aber ein Kondensator hält die Spg aufrecht.

P.S. ich höre gern mal hardcore
ist auch eine guten rückenmassage

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Original von opellix81
Tarx
Genau das seh ich nicht so. Auch ein 0,5 Farad cap bringt was.

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ok dann lassen wir das so stehen für dich, ich streite nicht gern rum und hab mein standpunkt klargemacht, aber :

Auch wenn du meinst dass ein 1 Farad Cap was bringt, und du hast das Geld um dir zwei zu kaufen, kostet es genausoviel wie die Batt die um einiges mehr bringt,

Doch wie man sein Geld ausgibt ist jedem selbst überlassen da misch ich mich garnicht ein

Das hab ich schon von vielen gehört.
Anstatt 5 Kondensatoren lieber eine CarHifi Batterie kaufen...

hier ist auch noch ein link zu Leistung der Powercap's
http://www.profihifi-forum.de/thread.php?threadid=280

Ups meiner ist auch mit dabei.
Ich muß mal bei meinem nachmessen. :D.
Zum glück kann das mein messgerät auch...

Naja die haben auch bei Baugleichen abweichungen von 0,2 bis 0,4F.... Komisch... Liegt das an der Herstellung??

Danke Ricoz, wirklich SUPER Seite

kloppy
das liegt daran, dass das kein normaler mensch nachmisst da die guten Messgeräte ja sauteuer sind (früher) und die Firmen auch geld machen wollen und natürlich keine Highend Caps nehmen

Das is ja krass:

Zitat

Ich hatte nun seit gut 2 Jahren einen 1 Farad Pufferkondensator der Firma ACR an meiner Car-Hifi Anlage angeschlossen. Hat immer prächtig funktioniert.

Nur heut steh ich an einer roten Ampel, die Musik eigentlich recht leise, da hör ich hinter mir etwas brutzeln und es riecht auch schon merkwürdig.

Da seh ich aus dem Puffercap eine kleine Rauchfahne aufsteigen - ich mach sofort das Radio aus, doch das juckt den Cap wenig, der fängt gerade an leise zu zischen

Die Ampel wird grün, ich fahr grad an den Fahrbahnrand als es hinter mir einen wirklich gewaltigen Schlag tut !!!

Der Knall war so heftig das ich gedacht hab es hätte mir die hintere Seitenscheibe rausgehauen.
Der Kondensator ist regelrecht explodiert, sein ganzer Inhalt (Elektrolytflüssigkeit und zu kleinen Wollfetzen zerissene Wicklungen) fliegt durch den Innenraum.

Es entsteht eine riesige Dampfwolke die nach ätzendem Ammoniak und verbrannter Elektronik riecht.

Ich renn raus und schraub die Hauptsicherung an der Batterie raus, reiß alle Türen und Fenster auf und lass die Dunstwolke aus dem Auto ziehen.
Die geschockten Blicke der Passanten kann man sich ja vorstellen

Im ganzen Auto eine Mega-Schweinerei, von dem Geruch ganz zu schweigen (werd ein paar Vanille Wunderbäume mehr aufhängen müssen :lol: ).

An Endstufen und Boxen ist kein Schaden entstanden, nur der Kondensator hat sich genuked

Sowas hätte ich nicht erwartet, der Cap darf doch nicht einfach so explodieren, normalerweise haben solche Kondensatoren ein Überdruckventil ?!

Hätte hinten einer gesessen hätte er die ganze Ladung abbekommen

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Quelle

wir haben in der Ausbildung auch immer gern Kondensatoren hoch gejagt... :DDas knallt und stinkt gut.

Und wenn man dann mal denkt das die uF hatten und im auto 1 Farrad hockt, da ist das doch schon ne kleine bombe.