Fahrwerk Kadett J 1,3?

Hi,

will in etwa 40mm tiefer. Bekomme ich das mit Ascona Federbeinen hin? Wenn nicht, welche E Beine brauche ich für die E H&R Federn? Die 1.4l-1.8l Beine, oder welche?

gruss
k0ax

Also, mit den Ascona Federbeinen vom Smallblock, also die mit den kleinen Wellen, soll man ca. 15mm tiefer kommen, mit 35er oder 40er Federn wären das dann 50mm oder 55mm tiefer. Der Vorteil ist der, dass man eine leichte Keilform erhält, bei gleicher Tieferlegung an VA/HA, ansonsten sieht der D bei einer gleichen Tieferlegung an der VA/HA hinten tiefer aus. Bei den E Federbeinen musst du darauf achten, welche Antriebswellen du im D hast, ob große oder kleine.

Hi,

alles klar. Danke!

gruss
k0ax

Hi,

hab bei mir 35mm Vogtland Federn drin. Und tatsächlich sieht er vorne höher aus, gefällt mir nich 100%ig. Was kann man da tun? Vor allem hab ich original Dämpfer drin, was kann man da noch machen, so dass trotzdem genug Vorspannung bleibt? Hab gelesen die 10mm Federteller sollen Müll sein?

Gruß Tobi

Greife dieses Thema nochmals auf...

Mich würde interessieren, ob die hinteren Koni Dämpfer (gelb) des Asci C auch in den D-GT/E passen. Oder sind die zu lang? Wie schauts mit der Hinterachse des Asci C aus? Passt die in den D oder sind die Aufnahmepunkte anders? Ist die Spurweite gleich? Die Asci Achse ist aus einem Asci C BJ 1985 1,6 S.

Harald

Die Spurweite ist gleich, aber ansonsten ist die vom Ascona schwerer gebaut. Ob sie passt, weiß ich nicht.
Matthias