ZitatAlles anzeigenOriginal von D-d(r)iver
hätte nie gedacht, das ich das mal sagen würde, aber bei der farbe würde ich kein "bling bling" ans auto machen, da is schwarz eindeutig der bessere kontrast.
und um das zu unterstreichen würde ich auf jeden fall die stoßstangen schwarz lassen, nich mal gelbe streifen. kommt einfach puristischer
Sehe ich genauso, Stoßstangen komplett in schwarz ohne gelbe Streifen... 
ZitatAlles anzeigenOriginal von MOgli
Thomas
Also lt. gutachten sollen das 80er federn sein. sind von formel k. ich denke das problem ist einfach das der auf der hinterachse zu leicht ist. wenn sich 2 leute rein stellen (SCHUHE AUS!!) dann steht er gut da, nur kann ich meine kollegen nicht dazu überreden in die radwanne ein zu ziehen...
Ja ist klar, damit wäre aber geklärt, daß es tiefer geht.
Liegt also nicht an eventuell zu vielen Begrenzungsgummis.
Ich denke mal die haben dir die falschen Federn verkauft!
gut dann werd ich mal die stossies ohne striefen machen lassen. Was ich noch überlege ist ob ich oben an der dachkannte die schwarze leiste ran machen soll oder nicht bin mir da noch nicht so richtig einig.
Champagner-D
Hatt ich wohl vor dieses Jahr mal endlich wieder mit meinem D zu nem Treffen zu fahren (letztes Treffen mit de Autowagen war 2000!)
Kann mir denn einer von euch sagen was die 80er Federn im ausgebautem Zustand für ne Höhe haben? Dann weiss ich ja ob se mich beschissen haben oder nich.
Hier noch nen paar Pics:
Tolles Auto mit sehr schönen Detaillösungen (Haubenscharniere). Würde ebenfalls die Anbauteile und die Innenausstattung in "reinschwarz" halten, kommt im Kontrast zu der Farbe einfach besser. Hast dir echt richtig Arbeit gemacht, sehr schön!!!
BBS sind auf dem D immer schön, aber ich könnte mir auch ne Felge in schwarz (pulverbeschichtet) oder schwarzpoliert (z.B PLS) sehr gut vorstellen.
Bei den Federn haben sie dich meiner Meinung nach beschissen. Das sind hinten 30-40er Federn, mehr net.
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