Bastuck oder Napexx??

Hallo Leute,

ich suche einen guten Edelstahl Duplex Endtopf für meinen Signum.

Im eBay fand ich den Bastuck Duplex unter der Art.Nr.: 250092866178, und den Napexx unter 230140723320.

Qualität von Napexx soll ja gut sein wenn es der hochwertige 1.4301 Edelstahl ist...
Was für einen Edelstahl verarbeitet Bastuck??

Welchen würdet ihr kaufen, den 1.4301 Napexx bekomm ich für 500€ und den Bastuck für 529€, die 29€ sind ja net viel drauf aber wenn der Napexx wie ich jetzt oft gelesen hab von der Verarbeitung, Passgenaugkeit usw. auch gut ist!?!?!?

Gruß
THOMAS

auf jeden fall Bastuck!!!

Hab jetzt schon aus einigen Foren mitbekommen dass es bei Bastuck oft Probleme mit Rost gibt.

Von Napexx hab ich bis auf den Kundenservice der schlecht sein soll nur positives in Sachen Geräusch, Passgenauigkeit und Qualität gehört.

Unter dem Corsa B meiner Frau ist eine komplette Bastuck Anlage (alte Serie mit TÜV Gutachten) drunter - so'n Müll würde ich nie wieder verbauen weil :
- Passt nur mit Gewalt richtig drunter
- klingt grottenschlecht
- gibt nur Stress weil zu laut

Klar, das Ding brüllt schon ordentlich aber die Klangfarbe ist einfach mies.
Mal ganz ohne Witz, mein 75 PS Astra F hat sich mit Mitteltopf Atrappe und ATU Edelstahlendtopf um Welten besser angehört als der Corsa mit der "Wunderanlage".
Er war ähnlich laut und der Klang war super sauber.

Der Corsa war aber nicht der einzige mit den Problemen :

Das gleiche Thema hatten wir bei einem VW Bora, der Kollege hat seine Bastuck Anlage nach knapp 3 Monaten wieder verkauft weil der Mist nicht richtig gepasst hat und der Klang total für'n Ars*h war.

Ein anderer Kollege werkelt schon ewig an seinem Puma rum weil die Bastuck Anlage nicht klingt und die Passgenauigkeit liess auch schwer zu wünschen übrig.
Mittlerweile passt die Anlage zwar (nachdem sie umgeschweisst wurde) aber der Puma röchelt nur minimal lauter als Serie.
Ab Kat bis zum Endtopf ist nur noch 63,5er Rohr drin und trotzdem kommt eher wenig raus.

An den beiden Autos ist die neue Serie mit EG Betriebserlaubnis verbaut (gewesen).

Ich würde auch auf ATJ/FOX oder http://www.individual-exhaust.de zurückgreifen.
Die ATJ/FOX Anlagen fahren einige meiner Kollegen.
Das sind super geile Anlagen und die klingen echt traumhaft.
Bei Individual Exhaust habe ich die Anlage für meinen D bauen lassen.
Da kann man sich seine anlage nach eigenen Wünschen gestalten sowohl in der Optik als auch im Klang.
Endtöpfe gibt's ab etwa 550 Euro und komplette Anlagen ab 1000 Euro, je nach Aufwand.

Hier jetzt mal ein Bild mit der neuen Bastuck Edelstahl Anlage, leider hört man von ihr nach 80km noch nicht wirklich was aber das kommt schon...