Hey,
nach dem ich letztens fürn Kumpel einen Rumpfmotor gesucht habe <hier> haben wir nun den von Celly genommen. Den Kopf wollten wir ja vom alten Motor übernehmen da dieser vor 30KM überholt wurde.
Nun sollen Bei dem Rumpfmotor pauschal die Kolbenringe erneuert werden da die genaue Laufleistung nicht bekannt ist...oder kann testen/sehen ob Kolbenringe noch gut sind?
Beim alten Motor machte auch alles zumindest noch einen annehmbaren Eindruck, Kompression der einzelnen Zylinder war auch ok dennoch räucherte er Hinten noch ordentlich raus. Per Ausschlussverfahren sind wir dort der Meinung das es nur die Ölabstreifringe sein können, zumindest einer.
Wäre euch für Tips sehr dankbar damit wir bald mit der Arbeit beginnen können.