Stromverbrauch von Kondensator

    #1

    Hy



    Ich habe mir vor kurzem einen Kondensator für meine Anlage eingebaut, und der hat eine Voltanzeige. Meine Frage ist jetzt wie viel diese Anzeige an Strom verbraucht. Da mein Auto die ganze Woche in der Garage ist, möchte ich nicht das mir der Kondensator die Batterie leert.



    Mfg Lemsi

    Mädchen haben eine Vagina, Jungs haben einen GSi

    #2

    hi,
    normalerweise haben kondensatoren einen remote anschluss, oder es sind "inteligente" kondensatoren, d.h. sie schalten sich ein wenn das radio angeht. also normal ziehen kondensatoren nichts wenn die anlage aus ist...


    mfg

    #4

    Die Voltanzeige meines Kondensators schaltet sich immer 1-2 Minuten ab, nachdem der Motor ausgeschalten wurde.


    Im normalfall fressen die Dinger aber nich viel mehr Strom als die Warn-LED der Zentralverriegelung.

    Pwnz0rs Volvo S40 D5
    Rica SportsTune(236PS, 550,8Nm) , Eibach ProKit, R-Design Sportlenkrad, Domstrebe, 19" Corniche LeMans
    Hifi: 2 MassiveAudio DC12 @ ESX-SE7000D @ 2x Stinger SPV20 @ Dämmung

    #5

    Die zieht garnix von der batterie wenn nix passiert!Intelligente Kondensatoren schalten sich nur unter belastung an!Hatte schon mehrere,es gibt welche:
    -mit Remote (Zündungsplus) Mein Favorit da sie mit der Zündung aus und an gehen!
    -Welche die erst auf belastung der endstufe angehn!Wenn mehr strom gezogen wird!(Wenn ich radio gehört hab war as ding meistens aus)
    -Welche die auf stromfluss in der batterie reagieren und dann angehen!Wie zum beispiel auf und zusperren der ZV!


    Mein Favorit sind die mit Zündungsplus,da es erstens dauerhaft die Lichtmaschine entlastet und nur bei Zündung aktiv sind!Theoretisch sind die auf belastung reagierenden auch gut,hatte aber mal ein cap drin was defekt war und dauerhaft angeblieben ist!Setz halt mehr auf Kabel!;) Aber bei normalem einbau und benutzung gehn die eher sehr selten kaputt!Hatte halt nen Billiges Montagsmodell! :).


    Hoffe ich konnte helfen!

    #6

    Ich schliesse mich den Vorrednern an wenn du dir einen kaufen willst dann mit Zündplus. Ist besser da die sich halt aus und einschalten beim Start der Zündung

    #8

    Ich behaupte einfach mal das es keine oder zumindest keine günstigen Kondensatoren gibt die den eigentlichen Kondensator Trennen wenn man die Zündung ausmacht.


    Da fließen doch recht hohe Ströme, das ist mit so kleinen Bauteilen nicht zu realisieren.



    Gruß

    Die Wissenschaft bemüht sich das unmögliche möglich,
    die Politik das mögliche unmöglich zu machen.

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