Für Xenon mit TÜV muß dein Wagen einige Voraussetzungen aufweisen:
- Scheinwerferglas aus Klarglas
- Scheinwerferreinigungsanlage
- automatische Scheinwerfer-Höhenverstellung mit Sensor an der Hinterachse
und der Knackpunkt wird sein
- dieses Modell muß es orig. gegen Aufpreis bei Auslieferung auch mit Xenon-Licht gegeben haben.
also die heutigen autos haben alle eine höhenregulierung!
entweder wie auch beim kadett mit verstellrädchen oder dann, meist bei xenon, automatisch äber messvorrichtungen an den achsen!
übrigens gab es sehr wohl auch mal xenonscheinwerfer ohne klarglas! (z.b. die "alten mercedes s- und e-klassen, die alten 7ner bmw's oder auch die älteren lexus ls...
die xenon sw vom alten 7ner sind glaub ich sogar gleich gross wie die vom e30, würden also passen, nur sind die brutal teuer! fast 500euro pro stück ohne leuchtmittel!
tobee
Die Xenon vom alten 7ner sind baugleich mit die vom E 30.
Aber wie du schon schreibt TEUER.
So habe heute angefangen die Scheinwerfer einzupassen.
Wie hier in Rot eingezeichnet sind die Schnittstellen zu sehen die ich vom Schlossträger ausschneiden mußte.
Wenn alles Passt werde ich den Schloßträger wieder ein wenig verstärken,da ich ihn ja ein wenig Stabilität genommen habe.
Und so Schaut es aus wenn sie Eingebaut sind.
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