größerer Bremskraftverstärker?

Ob Du den BKV brauchst weis ich jetzt nicht, aber Du mußt darauf achten das Du für die HA auch den Druckminderer aus dem 16V mit einbaust. Sonst überbremst die HA.

Hab auch den BKV vom GTE drin und damit keine Probleme. Fahre auch ohne Druckminderer

Also ich hab einen 22,22 mm Hauptbremszylinder (ist glaub ich von ATE) und einen Bremskraftverstärker vom 2 Liter C Ascona drin (hab mal von einem gehört, daß wenn man den Hauptbremszylinder/Bremspedal vom E GSI 16V nimmt das Bremspedal seltsam nach oben schaut - weiß aber nicht ob derjenige damals nicht nur übertrieben hat). Das Teil vom Ascona müßte 8,5 oder 9 Zoll haben - also größer als vom GTE. Man muß nur die obere Halterung an der Spritzwand vom Kadett nehmen und die 20er Druckregler von 16V(wollte der TÜV unbedingt bei mir eingebaut haben ?!)- sonst paßts. Ach ja der Hbz den ich da hab, baut anders als der orginale vom GTE, siehe Bild.

Du solltes für deine eigene Sicherheit auf jeden Fall den HBZ vom GSI 16V nehmen.

Den BKV (ATE) vom 16V mußt du dann ebenfalls einbauen, weil der HBZ vom GTE (Delco) dann nicht mehr passt!

kann man den die Druckminderer des 16v HBZ´s nicht an den GTE HBZ schrauben?