Woran kanns liegen dass meine Achswellen innen im Diff schleifen?

Hi erstma den Freunden und Freundinnen des unkaputtbaren C Motors:
Hab mir vor nem halben Jahr n C16NZ in meinen Corsa A eingebaut und die alten Wellen beibehalten
nach ca 6000 km Knackende Geräusche aus der Wellengegend,
also Wellentausch danach für ungefähr 500km ruhe bis ich ihn mal mit vollbesetzung laufen hatte, hab mal s diff aufgeschraubt und da grinsten mich zwei Wellenstümpfe an die zwei fette schleifspuren in die Ausgleichsradachse gerissen hatten was kann ich tun um endlich den Getriebe-Wellen-Ärger abzustellen bitte um ernsthafte antworten. bin dafür sehr dankbar.
und mit den Nerven am Ende brauch das Auto.
Isses sinnvoll die Wellen zu kürzen, weil sehr schwierig zu bearbeiten (gehärtetes zeux -Genauso hart wie Drehwerkzeug)

Hatte aber vorher schonmal son Umbau und der lief bis sich m bei 390 000km die Karosse irreperabel auflöste ohne ärger.

Danke erstma.
Hab schon getauscht ändert aber nix daran dass die dinger mir die Ausgleichsradachse wegschleifen und das Diff ruinieren.
PS: Kanns auch daran liegen dass ich die Federwegsbegrenzer vergessen hab? macht das so viel weg der Achse aus?

Der wagen ist 60 40 tief
Oder gibts noch n anderen grund dafür? (vollaufmschlauchsteh)

Dank euch für die vielen hilfreichen und ernsten antworten
hab mir n austauschgetriebe besorgt und da ist im Diff das
gleiche Bild zu sehen, hab mal ne alte Welle reingetan und gewackelt aber das Axialspiel liegt bei 0,5mm im Radius also im klartext 1mm im Durchmesser .
Sie lässt sich durchschieben bis zur Ausgleichsradachse und nach aussen ziehen bis zu einem Abstand zur Ausgleichsradachse von mehr als 1,5mm
bin eher Fachmann fürs drehen und fräsen daher:
gut oder schlecht?
Und sind da vielleicht mal kürzere Wellen in Standartserie gegangen? Das da der Austauschmist net passt?
"Bevor jetzt einer Fragt, hab keinerlei Maschinen, schaffe nur dran und hab keinen Einfluss auf Produktionsabläufe, darf nix nebenher machn und möchte auch keine Verantwortung für irgentwelche Eigenkonstruktionen übernehmen ;-)"

Hab zwar schon die möglichkeit was zu drehen aber da lohnt sich der Werkzeugaufwand net die Dinger sind leider gehärtet.
Wenn die zu heiß (blau anlaufen) werden dann brechen die unter Belastung wie Glas.(Heikle Sache)