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#23 vergasermotoren brauchen meist immer mehr, als einspritzer. liegt einfach an den ganzen sensoren, die die einspritzer brauchen, um die gemischzusammmensetztung zu ereechnen. aber warum der c18nz ein schlechter motor sein soll versteh ich nicht. mein frisco ist gerant wie sau (210, manchmal auch 220) und hat höchstens 8 liter gebraucht. ich war begeistert. von nem kumpel der astra kombi mit c18nz läuft auch ca 209 und der braucht auch höchstens 8,5 liter. sein gsi ist nicht so sparsam und kaum schneller.
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#24 @ tuner 53
okay ich hab mich um 0,2 liter verrechnet. Habe diese woche für 50 getankt bei nem preis von 1,389 pro liter und bin laut meinem tacho 636 km gefahren nachdem ich ihn nach dem tanken genullt hab natürlich, und nach meiner Rechnung eribt das:
50€ geteilt durch 1,389e p.L macht 35,99 liter35,99 Liter durch 636 km mal 100 macht 5,6 Liter pro 100 km
@ BennibzwTim
bin nicht immer hintern nen lkw gefahren hab mein tempo von 130 gehalten
mfg Pinoccio
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#27 ot sind es nur Kleinigkeiten, die Wunder wirken können, wenn mal sie mal austauscht.
Oft geht die Lambdasonde kaputt, was einen Verbrauch von 20Litern verursachen kann, ohne dass sich das sofort bemerkbar macht. Lutmengenmesser oder Kühlmittel-Temperaturfühler für die Motorsteuerung können das gleiche verursachen.
Oft sind es aber auch nur Zündkerzen oder Luftfilter,
Motoröl-Wechsel und kontrollieren des Getriebeölstandes können auch was bringen.
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