Innenradläufe

ich hab beimir den äußeren ran etwas ausgeschnitten damit nix schleift, jetzt ist zwar oben am radlauf ein spalt von ca 4cm zwsichen innenkotflügel und kotflügel , aber es kommt trotzdem lang net so viel dreck richtung a-säule wie ganz ohne

also auch wenns thema was älter is, aber mich würd schon interessieren obs besser ohne is.
gibt es ne chance richtung türe etwas abzudichten oder gar was einzuschweissen so das der dreck nich wirklichinner türe hängt???

würde die eckligen teile auch gerne rauslassen und meine radhäuser cremefarbig lackieren da ich es persönlich schöner finde. nur wenns mir dann ma das gute stück versaut hab ich alles an den türen und das mog i ned ;O)

Der Astra hat zwischen Koti und ASäule so ein - womöglich auch beim Kadett passendes - DämmungsFormGummi drin,
das dürfte den Dreck auch weghalten, wenn man das in den Kadett transplantiert.

Hab gerade meine Tüver gefragt, da ich das selbe Problem habe .
Er meint die seien nicht Tüv relevant, es sei nur mein Problem mit dem putzen .
Cool, ich lass die raus .
Wieder nen paar Gramm weniger .
Gecleante Radkästen,WOW

Wir nehm da immer nen motorraud schlauch und schneiden uns den in form und verkleben das mit dem Teil.
Das geht wunderbar. Muss mir die tage ach noch welche baun ... wobei ich keine lust druf hab...
die karre ist schon schwer genug lol

man kann die so wie ich es getan habe mit ner heißluftpistole weich machen und dehnen und anpassen und fertig.^^

ohne ist es mist da der dreck überall an der a-säule hängt

wenn man aber extrem in die breite geht wird das ebend zu wenig materiel . Ausserdem legst du ja beim Ziehen die kante an .
Ich hab da zb keine haltenassen mehr. Und die kannte hab ich mit dichmasse versigelt damit kein wasser rein laufen kann.

wäre vielleicht ne idee die dinger nur richtung a-säule anzupassen oder halt nen blech anbraten
muss ich ma schaun wie ich das mach könnte mir das mit nem angepasstem blech gut vorstellen