Spritverlust!!Dringend!

Habe noch keine Probleme mit original gehabt, kommt vieleicht ja noch, das mit dem Aktivkohlefilter beziehe ich ausschließlich auf den Opel Kadett E,

die 12s- motoren und und die restlichen vergaser haben auch nicht immer n filter bei den kadetten!

Dann eben halt die mit Zentraleinspritzung und Mehrfach einspritzung, und nun zurück zum Thema. :ohman:

Hi

@ Frisco-2.0

Wenn du alles besser weisst is gut. Der Tank muss sich aber dann extrem zusammen ziehen dass es oben wieder rauskommt. Der Aktivkohlefilter is nur da 1. als Tankentlüftung und die Benzingase aus dem Tank aufzunehmen um eine Umweltverschmutzung zu verhindern.

Wenn dieser zu ist zieht sich der Tank zusammen beim abkühlen. Wenn der Tank sich zusammen zieht bleibt er auch meistens so und das währ ihm aufgafallen.

Und fast jeder DTM-Tankdeckel is undicht. Ausserdem hab ich noch NIE nen originalen Deckel gesehen der undicht war...

Gruß

EDIT: genau

Naja, um ihn hier nicht zu verwirren soll er einfach mal nachschauen!

habe diese reparaturen selbst durchgeführt und es hat sich niente geändert!!!!

Die originalen Tankdeckel haben eine fette Gummidichtung die wirklich nicht zu übersehen ist und sind deshalb auch dicht! Darum zieht es auch die Tanks zusammen, wenn die Belüftung über den Aktivkohlefilter nicht gegeben ist...

Is´ ja schon gut!!!

will keinen streit hier!

erzähle ja auch nur von meinen erfahrungen...wollte ja nur helfen! kommt wohl doch nicht so gut hier!?

@ Frisco-2.0 Wir versuchen uns allen gegenseitig zu helfen, dafür ist das Forum ja da und streiten will hier auch keiner, so denn.

OK!

lasst uns vertragen!!!

wollen ja alle nur voran kommen!!