Schweißen!

  • #1

    Hallo!!!
    Ist es ratsam karosserie mit nem e-schweißgerät und elktroden zu schweißen.
    Radläufe und schweller und ein bodenblech!


    MFG Maik+Jenny

  • #3

    Ist eher nicht ratsam.. o)
    Brennt man fix Löcher rein, mag der TÜV auch nicht gern
    sehen und zeig mir mal, wie Du mit dem Hammer die Schlacke
    von den Schweißpunkten abklopfst.. o) Ist eher für grobere
    Sachen, so ein reines E-Gerät.

    Suche (stand 12/2014):
    +++ Kadett-E Caravan Himmel
    +++ Kadett-E Caravan Frisco/Club-Spezial Schürzen (v+h)
    +++ TSW Imola 15" - 17" mit LK 4x100

  • #5

    ich würde eher ein MAG schweiss gerät nehmen was so gut wie jede autowerkstat besitz oder aber ein WIG schweiss gerät


    der unterschied zwischen MAG und WIG is ganz einfach is zwar beides schutzgas schweissen aber WIG Schweisst man mit einem edelgas und ich versichere dir das das ein leben lang hält wnen es gut versiegelt is

    Hardcore Will Never Die

  • #6

    @ opelfahrer
    WIG ist mit Wolframelektrode und "Schutzgas" inertes Gas (Argon etc.!
    ist ähnlich wie autogenes Schweissen nur eben nicht mit offener Flamme. Gut geeignet für dünnblech!


    MAG ist mit Drahtzuführung und Schutzgas (CO2 als Beispiel)
    geht auch für dickere Brocken.


    Am ergebnis selber machts nicht viele Unterschiede in diesem Anwendungsfall, vorausgesetzt man beherrscht die Schweissverfahren.
    Schiefgehen kann bei unsachgemäßßer Anwendung genausoviel wie mit der Elektrode, wobei die am Autoblech nicht wirklich verwendet wird.


    Beschleunigung ist,
    wenn die Tränen der Ergriffenheit
    waagerecht zum Ohr hin abfließen!


    [right]Car-a-van (R)[/right]

  • #7


    Wieso machst du den Thread doppel auf? Das kam mir doch bekannt vor, da hatte ich doch schonmal drauf geantwortet....http://www.kadett-forum.de/thr…did=44290&hilightuser=570

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