Mein Stufenheck 16V! Mit Vollgas durch´s Jahr 2010

Ich auch. Aber wenns nächste Woche die Dichtungen gibt läuft er am WE vlt schon wenn nichts mehr dazwischen komme

Gruß

Hi Jungs,

heute wollte ich ja eigentlich nichts machen aber das schöne Wetter hat mich dann doch bewegt

HAb dann schnell die Hinterachse getauscht sowie Federn und Dämpfer. Nur gabs ein Problem wegen den Federn wie rum ich die reinmachen soll. Die neuen Bremsleitungen verlegt. Nur das Handbremsseil fehlt noch.

Was mir aufgefallen ist, ist nur dass der 1,4er keine Druckminderer am HBZ hat. Ich denke mal der hat die in der Leitung oder???

Aber hier mal Bilder. Leider passten die 13" Felegen nimmer. Wer die Silbernen Sportstahlfelgen will kann sich ja melden.

Gruß

P.S: Nicht drauf achen wie ich das Auto unterbaut hab

@dohc16v: Deine Reifen und Felgen dürfen die probefahrt mit dem 16V auch noch machen

Hi.

genau das war das Problem. Aber im Motortalk hab ich gelesen dass Leute die immer so einbau wie du gesagt hast kadettONEfahrer. Immer das "dünne" nach oben. So isses aber falsch. Das dicke muss IMMER nach oben. Der Tüv sollte es auch so eintragen nur soll man da Fahrwerkseinbusen haben. Sprich falsche Fahreingenschaften...

Weiss der Geier warum

Gruß

EDIT: @ Dark Angel

Die Federn sind so richtig drin aber die Schrift ist dennnoch so lesbar. Sprich nicht auf dem Kopf

Hi,

ja das juckt den TÜV auch nicht. Nur fährt er halt anderst als er fahren sollte.

Gruß

Achja, hier ein Bild dass das Dicke oben ist aber die Schrift dennoch zu lesen ist...