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#7 das ist der wegstreckenfrequenzgeber!
der ist für die motorsteuerung und die schubabaschaltung
deswegen auch nur bei fahrzeugen mit katalysator und/oder steuergerät und wird ebenfalls für den digi benötigt um den wegstreckenzähler zu betreiben und die geschwindigkeit anzuzeigen!!!wenn der fehlt geht der digi nicht...
...geht die mkl an....
...motor läuft im notlaufprogramm!!!!bei fahrzeugen mit analogem tacho funzt der tacho zwar, aber trotzdem mkl und notlauf!
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#9 ZitatOriginal von Frisco-2.0
... und die schubabaschaltung
deswegen auch nur bei fahrzeugen mit katalysator ...Das stimmt so nicht ganz. ALLE Opel mit Benzineinspritzung haben ne Schubabschaltung! Ob sie einen Kat oder nen Wegstreckenfrequenzgeber haben ist dabei vollkommen unerheblich.
Oder schon mal nen GT/E oder GTE mit Wegstreckenfrequenzgeber gesehen?Für die Schubabschaltung braucht man lediglich das Drehzahlsignal und den Drosselklappenschalter.
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