mein Perle E-Rat,

sohoho,kleine vorgeschichte
als ich meine "perle" mal für den Tüv vorbereitet hatte(bremsen inst. uvm.) fiel mir beim drunter weg gehen ein "klitzekleines" Loch auf :ahhhh: naja dann hatte ich sofort die Querlenkeraufnahmen mir angeschaut und zum erschrecken waren diese nicht anders :stance:
(man darf echt keinen Dekra Mensch vertrauen, Ich kenne diesen Prüfer von Arbeit aus und dieser typ ist sehr pingelich und muckt bei jedem noch so kleinen ding rum das grade er sowas durchgehen lassen hat schockt mich sehr)
und innerhalb von 2 jahren solche löcher entstehen finde ich für unwarscheinlich, der Kracher sind ja die Querlenkeraufnahmen, dort haben solche Pfuscher einfach Karosseriedicht ÜBER den Rost geschmirt sowas von fahrlässig ich habe die Dichtmasse abgezogen und da kam mir der ganze Rost entgegen und wo ich mit den Schraubenzieher überall hinein kam war ja auch der Kracher
kurz und knapp Teppich raus, matten rauskratzen, Flex reinhalten -> nochgrößere Löcher Rost umwandeln, Bleche anfertigen, schweißen (schlecht wenn bei der Hälfte das Gas alle ist siehe beifahrerseite :rollin:) jor dann halt schön verschmieren..
und dann wars endlich soweit der Tüv sag OK nun wieder 2 Jahre frei wie schön...
-Hutablage vom Schrott
- und vorface Frontschürze mit roten zierstreifen haben auchnoch einzug gehalten
- 76er Antennenball haben sie mir geklaut
bilder von der Front folgen sicher nachher
mfg
eigentlich war er tot



wegen den entwässerungslöchern muss ich mir mal gedanken machen ob ich da nur eins wieder reinbohre?


so das wars erstmal =)

ja naklar sonst wärs ja schwachsinn :rollin:
von unten schön drübergebraten links und rechts
ich weiß es ist nicht goldig, aber besser wie vorher allemal....
mfg

ja das will ich hoffen, habe alles ordentlich gemacht und immer schön mit fertan eingestrichen
so hier die pics, leider nicht perfekt, hat zwar was, aber steht noch zu weit weg, hätte näher ran gemusst (pic4)




grüße Martin