Na ja, die Kabelbinder gehören ja auch nicht zur original Ausstattung des Relais. Da fehlt der Halteklipp. MAg sein dass die Relais von der Funktion her gleich sind, aber um sie Ordnungsgemäß im Kadett zu befestigen gehören oben Metallklippse dran.
Wie man sieht hat mein Vorbesitzer wohl auch ein Relais aus anderem Auto verwendet. Das rechte ist aber das Kraftstoffpumpenrelais.
Also habe ich richtig verstanden das du von 1,6er auf 2L umgebaut hast?
Also das Problem kommt mir bekannt vor
hatte auch das Problem das der motor einfach ausging und nach 1min wieder ansprang
nach vieler fehlersuche habe ich dann bemerkt das die benzinpumpe ausfällt
Bei mir war es das kabel was vom Benzinpumenrelais zum STG geht, es wurde mit diesen Stromdieben fixiert....anfangs alles ok....nach 1 woche nachdem ich dann den motor umgebaut hatte tritt es ein..
jedenfalls hatte dieser stromdieb keinen richtigen kontakt und konnte nur bedingt die leitungen verbinden.
habe die kabel dann ohne den stromdieb richtig verbunden und siehe da alles ok ! ! !
http://kadett-forum.de/thread.php?threadid=44117
Ich würde schauen warum er ausgeht
kein benzin
kein zündfunke
Benzinpumpenrelais kostet jetzt bei mir in dortmund bei 123Autoteile(echt günstig eigentlich) ca.25€
hatte ich anfangs nämlich auch vermutet 
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