kompresion hat er denke ich haben ne dicke folie hinter auspuff gehängt und die bläst weg weißt wie meine oder
naja sag dem anderen mal was du so geschrieben hast mit anziehen mal schauen ob er heute dann geht.
habe nen astra gsi mit 230 ps angeboten bekommen für 2.300 ois der braucht aber bestimmt super plus oder ?
naja wir werden sehen
aber srst mal danke
hi @ alll
zu KaDeTt GsI
ja wenn warm startet er besser
haben wenn er läuft termostatstecker runter dann dreht er höher.
haben nen anderen angeschlossen geht auch.
leerlaufsteller ist des unter der brücke???
wenn ja hatte ich hunten und von innen gesäubert.
ist genauso mit neuen schläuchen eingebaut da rissig davor.
wenn motor läuft und wir drücken schlauchzusammen regelt er nach..
versteh auch net wie der falschrum sein solte??
zu benzindruckdose. ja meinte das.
haben wir ausgetauscht mit einer vom turbo 16v
zu KadettESau
jo ich bete ja um meinen anlasser grins
haben auch scho nen anderes steuergerät dran gehabt. war alles genauso. aber wir werden es trotzdem moin mal ausprobieren.
zum heutigen tag
also waren in werkstatt haben ihn gestarten kam nach 30 sec orgeln
dann haben wir aus und wieder an gemacht und hat dann wieder gesponnen.
wir dachten wackeliger am KW sensor stecker oben über luftfilterkasten.aber war auch nich klar dann.
haben dannn wieder georgelt ging mal mal nich.
ander zündspule vom turbo angebaut
haben ihn dann mal 1/2 std laufen lassen
aus
und dann sprang er bestimmt 50 mal an nach nur ca 20 sec starten.
sind nu gespannt wie es morgen funzt.
kommt auch jemand mit tech 2 auslesegerät.
wird bald ne unendliche geschichte, grins
haben scho paar leute angerufen die auch mit 16 v zu tun haben und keiner hatte bis jetzt so nen scheiß.
aber schreibt weiter vielleicht kommt ja was was wir noch nich gedacht haben,
bedanke mich herzlich
mfg gregor
Hy,
mit dem Leerlaufregler meinte ich dass Ihr die Anschlüsse vertauscht habt. Weil ist extra ein Pfeil drauf wo die Luft raus kommt.
Wenn er mal nicht starten sollte dass überprüft Zündfunke und ob eingespritzt wird.
Kann mir nur vorstellen dass er den Benzindruck verliert und ehwig braucht zum starten bis er den wieder aufgebaut hat.
Hast vlt die Benzinschläuche vertauscht? Aber glaub die Gewinde sind ja unterschiedlich.
Auspuff kannste auch mal nachschaun und endlich mal Kompression messen.
Was ich mir noch vorstellen kann is dass das Rückschlagventil in der Ölpumpe def is. Weil dann läuft das ganze Öl zurück in die Ölwanne und du musst dann ehwig leihern bis er den Druck wieder durch die paar Umdreheungen aufgebaut hat und dann die Stössel steuern kann. Evtl auch der Druckregelkolben.
Gruß
hi hatte heute schnauze voll
habe des auto nu bei mir stehen srpingt zwar immer noch scheiße an aber muß auf arbeit kommmen
haben noch mal ausgelesen und nu nen anderes steuergerät drinn.
derjenige wußte aber auch nich woran es liegt. finds a mittlerweile komisch. werde morgen mal zum nen opelopa gehen der scho seit 30 jahren an opel schraubt vielleicht weiß der was.
mal sehen wie es morgen aussieht
totzdem danke dir
Hy,
was du noch testen kannst. Wenn der Motor kalt is orgle mal bis er kommt und lass 1 min laufen. Dann mach aus und starte sofort wieder. Kommt er dann gleich? Wenn ja mach das gleiche nochmal aber warte dann mal 1 Minute und starte dann. Falls ers dann wieder nicht macht denke ich haste entweder Druckverlust in der Benzinleitung oder diese beiden Ventile in der Ölpumpe.
Hatte auch mal einen da. Allerdings umgekehrt. Motor gestartet lief 1a. Nach 3 Min stotterte er und ging aus. Nanach zu starten war unmöglich denn er startete nicht. Erst nach 5 min wieder und dann das gleiche. Haben gesucht ohne ende. Bis wir auf die Idee mit dem Ventil gekommen sind wies dann auch war.
Öldruck war beim start unten. Dadurch dass der Regelkolben def war is der Öldruck langsam gestiegen bis die Hydros falsch gesteuert haben bis er dann aufgrund falscher Steuerzeiten abgewürgt wurde. Erst nach einer Weile bis sich der Druck wieder gelegt hatte gind er wieder an. Dann nach ner Weile das gleiche wieder.
Sind halt sachen da denkt man nicht dran aber kanne cht viel bewirken.
Gruß
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