kadett e mit heckantrieb

nein habe keine richtbank.
bei so arbeiten lasse ich die hinterachse immer drinn das sich die karosse auswiegt.
wenn ich sie auf 4 böcke stelle kann sie winsch werden. das heißt windschief.

momentan hänge ich aber noch am neuen mv6 motor drann.
die umstrippung von der mv brücke auf die i500 gestalltet sich schwerer als ich dachte.
mal sehen wie weit ich damit übermorgen komme.

morgen muß ich erstmal wieder zum doc für ne untersuchung.

bin leider nicht dazu gekommen bei dir was zu schreiben, aber sieht sehr interessant aus was du bis jetzt gemacht hast.

also die toleranz angaben von opel liegen irgendwo bei 3mm +- . wenn ich falsch liege bitte korigieren.

und das sie schief wird habe ich keine angst, bei dem anderen war alles bis auf den mm genau gerade und im wasser.

ja strippe den motor ganz um.

das stimmt, ich kann kaum noch warten bis ich am ersten in die halle kann und anfangen kann.

was ich nur dringend bräuchte ist ein schweißgerät.

so leute ich habe ein anliegen.
undzwar geht es um eure meinungen.

ich hatte heute eine idee.

entweder ich kauf mir neue seitenwände und schweiß die vorm einsetzen breiter wie sie jetzt sind oder baue sie wieder so wie sie vorher waren.

also entweder so:

oder so:

bitte sagt mir eure meinung.

gruß chris