kadett e mit heckantrieb

    #822



    Das Fahrwerk? Oder das gesamte Heck-Rutschen-Konzept?


    Ich find das Hammer... nach wie vor. Weiter so :)

    Zivilisation ist die unablässige Vermehrung unnötiger Notwendigkeiten.

    #823

    War auch mein erster Gedanke :P


    Ansonsten würd ich sagen dass du mal nen Zahn zulegen sollst :D

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #824

    @ bennibzwtim


    ja, das passt. erstaunlicherweiße habe ich da noch fast 2 cm luft.
    wollt ich auch net glauben. wenn ich dazu komme leg ich die haube rauf und mach ein bild.



    @ endzeitprophet


    ne, nur das fahrwerk.
    es ist leichter solche sachen zwischen durch abnehmen zu lassen wie später raus.
    da das fahrwerk aus 3 verschiedenen autos besteht wollt ich das ok damit ich das abhaken kann.

    #826

    Ahja, nun wirds ja bisschen detaillierter und nicht mehr so grob mit riesen Schnitten und Teilen.. o)
    Aber macht genausoviel Arbeit, wenn nicht noch mehr.. die Details kosten ja meist mehr Zeit als der
    ungehobelte Klotz.. o)


    Die Spritleitungen sind aus welchem Material ?! Sieht so schön biegsam aus und scheint auch die
    Form zu behalten ?! Da fehlen dann aber noch Gummidurchführungen oder ?!.. o)))

    Suche (stand 12/2014):
    +++ Kadett-E Caravan Himmel
    +++ Kadett-E Caravan Frisco/Club-Spezial Schürzen (v+h)
    +++ TSW Imola 15" - 17" mit LK 4x100

    #827

    die leitungen sind aus plastik und die durchführungen sind auch schon da. kommen aber erst am schluß rein.
    die leitung bischen warm machen und dann lässt die sich wunderbar biegen.

    #828

    so, heut die kühler halter fertig, den ölkühler reingehängt und mit dem kabelbaum angefangen.


    aber seht selbst.










    so das wars für heute.

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