Heizungsproblem

Naja Hammerschläge nützen da garnichts.

Wenn du Glück hast,haust du gleich das Thermostatgehäuse
kaputt was ja aus Aluguss ist und dann biste sicher der Held !

Entweder Thermostat selber wechseln oder der
Versuch mit der Pappe.

Erinnert einen sehr an den Trabi,da hatten auch viele ne
Pappe drin stecken..

Pappe funktioniert.
Musst etwa die Hälfte abdecken, probiers einfach mal. Lass aber den Lüfter frei.

Kannst das Thermostat auch wechseln ohne den Zahnriemen runter zu nehmen.

Hab ich bei meinem Astra auch so gemacht.

Und wie bekommst du die Abdeckung runter ?

Wird er nur innen nicht mehr richtig warm, oder geht die Kühlwassertemperatur nicht auf 90°C ?

Wenn der Zeiger nicht aus dem blauen Bereicht geht ist das Thermostat defekt.

Manche wechseln das Thermostat ohne den Riemen oder die Verkleidung zu demontieren, allerdings musst du die Verkleidung dann aufschneiden was für mich Pfusch ist.

Und das Thermostat kostet nicht die Welt und ist ne Arbeit von 30 min.

Gruß

Ja. Hab das so gemacht:

- Kühlerschlauch zwischen Thermostat und Kühler ab, Kühlflüssigkeit auffangen
- vordere Zahnriemenabdeckung abgebaut
- hintere Zahnriemenabdeckung oben gelöst, an die Schrauben kommt man durch die Löcher im Nockenwellenrad
- hintere Zahnriemenabdeckung in Richtung Zahnriemen drücken
- Schrauben ( 2 Stück) vom Thermostatgehäuse abschrauben, richtige Fummelarbeit, aber es geht, benutze dazu einen einfachen Maulschlüssel
- Thermostatgehäuse zwischen Kopf und Zahnriemen rausfummeln, geht
- Thermostat rausfummeln, is eng aber geht
- neues Thermostat mit neuem Dichtring rein, wie beim Ausbau eng
- Thermostatgehäuse reinfummeln, Schrauben fest machen
- Zahnriemenabdeckung wieder fest
- Kühlerschlauch ran
- Kühlflüssigkeit auffüllen

Hört sich nicht schlimm an, ist es auch nicht. Aber einfach ist es auch nicht. Rechne gute 2 Stunden Arbeit ein, wenn du mit Köpfchen und bedacht ran gehst.