NRW Forumstreffen Frühjahr 2009

    #81

    Der Platz sollte groß genug sein, die erfahrung zeigt ja immer wieder das max.75% von denen kommen die sich angemeldet haben, wenn überhaupt.


    Manchmal kommen sogar Leute die sich nicht angemeldet haben :D nicht wahr bjk?

    #83

    @ Jupp :
    Da erinner ich mich aber auch an ein sehr erfolgreiches Treffen, wo meines wissens nach weitaus mehr als die von Dir genannten 75% da waren :)


    @ ALL :
    Je Reihe passen um die 30 Fahrzeuge nebeneinander.
    4 Reihen sind es... macht also 120 Fahrzeuge.
    Dann sind direkt vor'm BurgerKing nochmal weitere 42 Plätze.
    Und hinter'm BurgerKing, vor'm Aldi sind auch nochmal ca. 85 Plätze...


    Alles in allem also ca. 247 Plätze.


    Aber könnt ja selber nochmal zählen :D


    Gruß Music.


    Einmal editiert, zuletzt von Kadett-E Schrauber ()

    #84

    Eh wo kann ich mich eintragen...........der Dicke ist fertig und wenn das Wetter mit spielt wollte ich mit dem Kadett kommen.
    Das heißt wenn er noch weiß wie sich eine Straße unter den Gummis anfühlt............ ;) :D ;)

    #86

    Hab den Ralf dann mal eingetragen:


    cabrio-micha-1982
    Music-Boy
    Loki mit frau und kind
    JuppesSchmiede (Yllem50%)
    blitz2877
    Champagner-D
    cc vectra
    yx-men (50%)
    16V Fahrer (50%)
    KiLLiNGFREZZi
    Stance53 (53%) :)
    Kadett-911
    Kadettino (50%)
    TheWolf
    kadettONEfahrer (evtl. wieder mit den Schrauberfreunden NRW)
    Endzeitprophet (50%)
    jojo (50%)
    Cabrioman
    OpelKadettPacer (50%)
    Stargate
    Jenny83
    Pattes
    gte freak
    SpeedyKadett + SebastianDust
    Ronny 1978
    onkelbob + obc
    Stufe GSI @ Stefan VR 6
    nirONE (50%)
    Fabian-Cabrio (75%)
    d-estate
    kadett e cabrio girl + mann 80%
    Sotto
    klubby
    Leo_Stüfchen + Baby 50%
    KadettESau + n paar irre kadett fahrer. wenn er darf
    Serie1

    Täglich steigt die Zahl der Leute die mich mal am Ar... lecken können!!!


    Ich bin wie Ich bin


    die einen mögen
    MiCH


    die anderen können
    MiCH!

    Einmal editiert, zuletzt von bj.k ()

    #87

    werde es wohl nicht schaffen zu erscheinen habe mom genug um die ohren ,trage mich also mit meinen 35% wieder aus!!!


    muss erst mal motorumbau und andere sachen fertig kriegen!

    :D Kadett fahrn is wie Fliegen!!! :D

    #89

    !!!!!!! Bitte immer die Liste weiter führen !!!!!


    cabrio-micha-1982
    Music-Boy
    Loki mit frau und kind
    JuppesSchmiede (Yllem50%)
    blitz2877
    Champagner-D
    cc vectra
    yx-men (50%)
    16V Fahrer (50%)
    KiLLiNGFREZZi
    Stance53 (53%) :)
    Kadett-911
    Kadettino (50%)
    TheWolf
    kadettONEfahrer (evtl. wieder mit den Schrauberfreunden NRW)
    Endzeitprophet (50%)
    jojo (50%)
    Cabrioman
    OpelKadettPacer (50%)
    Stargate
    Jenny83
    Pattes
    gte freak
    SpeedyKadett + SebastianDust
    Ronny 1978
    onkelbob + obc
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    nirONE (50%)
    Fabian-Cabrio (75%)
    d-estate
    kadett e cabrio girl + mann 80%
    Sotto
    klubby
    Leo_Stüfchen + Baby 50%
    KadettESau + n paar irre kadett fahrer. wenn er darf
    Serie1
    edition 1.6
    Schakal mit Anhang


    !!!!!!! Bitte immer die Liste weiter führen !!!!!

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    Ich bin wie Ich bin


    die einen mögen
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    #90

    Werd wohl mit dem GteFreak wieder zusammen fahren .


    Wahrscheinlich im Astra oder im Porsche, da der Kadett mal ein Jahr aussetzt .





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    KiLLiNGFREZZi
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    Kadettino (50%)
    TheWolf
    kadettONEfahrer (evtl. wieder mit den Schrauberfreunden NRW)
    Endzeitprophet (50%)
    jojo (50%)
    Cabrioman
    OpelKadettPacer (50%)
    Stargate
    Jenny83
    Pattes
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    onkelbob + obc
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    Fabian-Cabrio (75%)
    d-estate
    kadett e cabrio girl + mann 80%
    Sotto
    klubby
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    KadettESau + n paar irre kadett fahrer. wenn er darf
    Serie1
    edition 1.6
    Schakal mit Anhang
    Keo


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    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

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