Federbeine nachpressen

Stufe mit C14NZ...

At23k

hast du denn die begrenzer gekürzt???
sieht eher aus wie 40mm, denn wie 60.

Begrenzer hat er gekürzt, sollte aber auch so hier aussehen:

Die Staubkappen so:

Das Messer ging übrigens immer perfekt um die Kappen zu kürzen. Auf dem Bild sieht man aber eine Staubkappe vom Astra.

Was ich mir noch denke sind eventuell Dämpfer die nicht gekürzt sind.

das foto mit dem brotmesser sieht cool aus

die stoßdämpferlänge hat aber keinen einfluss auf die tieferlegung, nur auf die federvorspannung.

Jaein, ein Kumpel von mir hatte in seinem Astra F Caravan 35er Federn rundrum drin mit originalen Stoßdämpfern, nachdem er sich neue Sachs Performance Dämpfer gekauft hatte, hat es das Auto an der Vorderachse anfänglich 20mm höher gedrückt. Ich wollte es erst auch nicht glauben.

Aber generell stimmt deine Aussage.

Ich glaube das waren 80er B&G Federn rundrum mit kurzen Konis und die Federbeine vorne 20mm nachgepresst.

Die Weitec federn muss man auch auf dem kopfherum einbaun sonst passen sie nicht. Das sind aber solche sachen die man nur durch probiern und schaun obs ncih auch andersrum passt herausfindet.